Audi A4 B9 A5 F5 Moteur Nu DDWA 2.0 TFSI Essence 252CV 125 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A4 B9 A5 F5 Moteur Nu DDWA 2.0 TFSI Essence 252CV 125 000 km, GARANTIE est un bloc moteur nu d'origine, issu de la famille TFSI, conçu pour les modèles Audi modernes de milieu de gamme. Cette unité motrice nue constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou une reconstruction complète du système de propulsion, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine. Grâce au respect du code DDWA et à sa conception à quatre cylindres, le moteur permet une intégration précise et prévisible avec les périphériques du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06L100034G
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06L100034G
• Nombres substituables: 06L100034G, 06L 100 034 G
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DDWA
• Kilométrage: 127 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur DDWA 2.0 TFSI

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une conception moderne à essence TFSI, basée sur quatre cylindres en ligne. Ce type d'unité est conçu pour une conduite dynamique tout en restant économique, offrant un rendement de remplissage élevé et une grande souplesse de fonctionnement. Le code DDWA identifie la version spécifique du moteur, ce qui facilite l'adaptation à la configuration d'usine des Audi A4 B9 et Audi A5 F5.

Le terme "bloc nu" signifie qu'il s'agit du bloc de base avec culasse, prêt à recevoir les périphériques de l'unité précédente ou à être équipé de composants selon les exigences de service individuelles. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les réparations après accident, les révisions générales ou les conversions au sein de la même famille de moteurs.

Application dans les Audi A4 B9 et Audi A5 F5

Le moteur DDWA 2.0 TFSI a été développé pour la plateforme utilisée dans les Audi A4 B9 et Audi A5 F5, ce qui se traduit par une compatibilité élevée avec les points de fixation d'usine, le système de transmission et le faisceau électrique. Par conséquent, ce bloc peut être utilisé aussi bien pour des réparations de remise en état que pour des projets de modernisation sur ces modèles.

L'unité essence TFSI assure une combinaison avantageuse de puissance et d'efficacité, et l'architecture à quatre cylindres favorise une répartition uniforme du poids dans le compartiment moteur. Pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi, il s'agit d'une conception bien connue, ce qui facilite le processus de montage, de diagnostic et d'entretien ultérieur.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion de la famille TFSI est une solution qui permet de réduire considérablement les coûts par rapport à l'achat d'une unité neuve, tout en maintenant un niveau de sécurité technique approprié. Le bloc nu permet :

• le transfert des périphériques éprouvés de l'ancien moteur,
• le contrôle de la qualité des composants auxiliaires montés,
• une planification flexible de l'étendue de la réparation en fonction du budget et des exigences du client.

De plus, l'utilisation d'une unité conforme au code DDWA facilite la communication avec le calculateur moteur d'origine et l'installation existante du véhicule, ce qui limite les risques de problèmes de compatibilité.

Conseils pratiques de montage et sélection par OEM/VIN

Avant le montage, il est recommandé de vérifier minutieusement la correspondance du code moteur avec la documentation du véhicule et de comparer les solutions de conception avec l'unité démontée. Dans la pratique d'atelier, il est également d'usage de contrôler les éléments d'étanchéité, le système de lubrification et de refroidissement afin d'assurer des conditions de fonctionnement stables pour l'ensemble du système de propulsion après l'installation du bloc.

Pour les utilisateurs et les services souhaitant approfondir leurs connaissances sur la sélection et l'exploitation des unités motrices du marché secondaire, le guide d'expert suivant sera utile : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes. L'article aborde notamment les procédures de sélection par VIN/OEM, les mythes courants sur les moteurs d'occasion et les ratios de coûts par rapport aux pièces neuves.

Extension des travaux sur le système de propulsion Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.