Audi A6 C7 A7 4G Moteur Nu CYGA 1.8 TFSI 190CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A6 C7 A7 4G Moteur Nu CYGA 1.8 TFSI 190CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'origine destiné aux modèles Audi équipés de l'unité portant le code CYGA. La configuration "nu" du bloc permet un transfert précis des périphériques depuis le moteur existant, ce qui facilite une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice tout en conservant une haute compatibilité de montage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06L100033M
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06L100033M
• Nombres substituables: 06L100033M, 06L 100 033 M
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc court
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CYGA
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du bloc CYGA 1.8 TFSI

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et constitue la base structurelle de l'unité essence turbocompressée 1.8 TFSI de 190 ch. La disposition à quatre cylindres en ligne assure un fonctionnement équilibré, tandis que l'architecture moderne du bloc et de la culasse est conçue pour fonctionner avec l'injection directe et un système de gestion de l'allumage avancé.

Un bloc "nu" signifie que l'utilisateur ou l'atelier transfère les périphériques (notamment le système d'injection, le turbocompresseur, les collecteurs, le faisceau, les accessoires) depuis l'unité précédente, ce qui permet de conserver la configuration d'équipement du véhicule et de réduire les coûts. Cette forme est particulièrement avantageuse lors de réparations après accident ou suite à une défaillance mécanique de la partie inférieure du moteur.

Application sur Audi A6 C7 et A7 4G

Le bloc a été conçu pour fonctionner dans les compartiments moteur des modèles Audi A6 C7 et Audi A7 4G, dans les versions équipées de l'unité CYGA. La géométrie appropriée du bloc, les points de fixation et la compatibilité avec les supports moteur d'origine et la boîte de vitesses facilitent le montage dans les carrosseries de ces générations.

L'unité essence 1.8 TFSI de 190 ch est performante aussi bien en usage quotidien que lors de trajets dynamiques sur autoroute. L'utilisation d'une architecture à quatre cylindres permet une combinaison avantageuse entre performances et consommation de carburant raisonnable, tout en conservant la souplesse de fonctionnement typique des moteurs Audi modernes.

État, kilométrage et avantages du choix d'un bloc d'occasion

Le moteur provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré est une information importante lors de la planification de l'utilisation future – il permet à l'atelier d'évaluer quelles mesures préventives (par exemple, contrôle des joints, vérification du système de distribution après le montage des périphériques) méritent d'être effectuées lors du remplacement.

Le choix d'un bloc d'occasion est particulièrement rentable dans le cas des unités TFSI modernes, où le coût d'un moteur neuf est très élevé. Un bloc correctement sélectionné et vérifié permet de restaurer la pleine efficacité du véhicule tout en respectant un budget d'entretien raisonnable.

Sélection par code moteur et paramètres

Le paramètre clé lors de la sélection est le code moteur CYGA, qui doit être conforme à l'unité installée d'origine dans le véhicule. Dans la pratique d'atelier, il est recommandé d'effectuer une vérification supplémentaire via le numéro VIN et de comparer la configuration des périphériques afin d'éviter les différences résultant de l'année de production ou de la version d'équipement.

Il convient de prêter attention à des aspects tels que :

• la conformité du code moteur avec la documentation du véhicule,
• le type de carburant (essence) et l'architecture à quatre cylindres,
• la destination pour les modèles Audi A6 C7 et A7 4G avec l'unité 1.8 TFSI 190 ch.

Cette approche minimise le risque de problèmes de montage et assure une coopération correcte avec l'électronique de commande et le système de transmission.

Support technique et informations complémentaires

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité des unités motrices d'occasion, quels sont les avantages réels en termes de coûts et à quoi faire attention lors de la sélection par VIN et par marquages, consultez le guide Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. C'est un complément pratique aux connaissances lors de la planification du remplacement du bloc moteur de votre Audi.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.