Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Moteur Complet DJHA 310CV 89 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Moteur Complet DJHA 310CV 89 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille TFSI, conçu pour les véhicules au caractère résolument sportif. L'unité avec le code DJHA, dotée d'une architecture à quatre cylindres et d'une alimentation essence, offre des caractéristiques de fonctionnement dynamiques et une excellente réponse à l'accélération. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur d'occasion éprouvé avec un haut potentiel de performance.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06K100036D-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06K100036D
• Nombres substituables: 06K100036D, 06K 100 036 D
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DJHA
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité DJHA

Le moteur de la série 2.0 TFSI en version DJHA est une unité essence turbocompressée moderne, conçue pour transmettre une puissance élevée de manière stable dans les voitures compactes haut de gamme. La configuration à quatre cylindres assure un équilibre optimal entre le poids, la souplesse de fonctionnement et le potentiel de personnalisation ultérieure. L'utilisation de l'injection directe de carburant et de la suralimentation permet d'obtenir une grande efficacité tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable au quotidien.

Le moteur est prévu d'usine pour fonctionner dans des conditions exigeantes, aussi bien en circulation urbaine que lors de charges prolongées sur autoroute. La conception du bloc et de la culasse favorise la stabilité thermique, et le système de suralimentation a été développé pour une montée en couple rapide sur une large plage de régimes.

Application dans l'Audi S3 8V et la VW Golf Mk7 R

L'unité DJHA est utilisée dans les modèles Audi S3 8V et VW Golf Mk7 R, où elle constitue l'élément central du système de propulsion. Associée à une transmission intégrale et à une boîte de vitesses adaptée, elle permet d'obtenir une très bonne motricité et des performances reproductibles. Le moteur a été conçu pour les utilisateurs attendant un caractère sportif, tout en conservant la fonctionnalité d'une voiture au quotidien.

En pratique, cela signifie des réactions rapides à l'enfoncement de la pédale d'accélérateur, une souplesse à mi-régime et la possibilité d'utiliser la puissance en toute sécurité lors des dépassements ou de l'insertion dynamique dans la circulation. L'unité fonctionne bien aussi bien avec les systèmes de contrôle d'usine qu'avec d'éventuelles modifications logicielles, à condition qu'elles soient effectuées conformément aux recommandations des spécialistes.

Avantages du choix d'un moteur complet d'occasion

Le choix d'un moteur complet de la famille TFSI en version DJHA est une solution qui permet de réduire considérablement le temps de réparation ou de modernisation de la voiture par rapport au remplacement étape par étape de composants individuels. Une unité complète facilite le travail de l'atelier, limite le risque d'incompatibilité des éléments et permet un résultat final plus prévisible après le montage. Pour l'utilisateur, cela signifie un retour plus rapide du véhicule à une pleine efficacité et une plus grande certitude quant à la cohérence des composants utilisés.

Ce type de moteur essence constitue également une base attrayante pour les personnes planifiant des modifications modérées visant à augmenter les performances, tout en conservant une marge de sécurité raisonnable pour les composants mécaniques. Grâce à sa conception moderne et à sa plateforme éprouvée, l'unité DJHA répond parfaitement aux besoins des conducteurs attendant un fonctionnement dynamique mais prévisible du moteur.

État, kilométrage et vérification de la sélection

Le moteur présenté provient de la catégorie Moteurs et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. Le kilométrage déclaré est typique pour ce type de construction et permet une exploitation ultérieure efficace, sous réserve d'un entretien correct après le montage. Avant l'achat, il est conseillé de consulter un mécanicien ou un conseiller technique pour confirmer la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule.

L'ajustement correct du moteur à la voiture – en tenant compte du code de l'unité, de l'année et de la configuration des accessoires – est crucial pour un montage sans problème et une exploitation ultérieure. En cas de doute concernant les procédures de sélection basées sur les marquages d'usine, il est utile de consulter des documents d'experts, tels que le guide Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui traite en détail des questions techniques et financières liées à l'achat de groupes motopropulseurs d'occasion.

Support lors du choix et informations supplémentaires

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Lors de la prise de décision d'achat d'un moteur d'occasion, il est également utile d'analyser le rapport coût/durabilité potentielle et de le comparer avec l'alternative des composants neufs. Le matériel comparatif Pièces automobiles – neuves ou d'occasion ? Nous comparons les coûts, la qualité et la durabilité peut être utile, car il aborde les différences entre les composants neufs et d'occasion et indique dans quelles situations le choix d'un moteur d'occasion est particulièrement justifié économiquement.