VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Moteur Nu CCZB 2.0 TFSI 99 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

VW Golf Mk6 GTI Passat B7 Tiguan 5N Moteur Nu CCZB 2.0 TFSI 99 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion de la famille TFSI, conçu pour les modèles populaires de la marque Volkswagen. Cette unité nue constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement, permettant d'utiliser les périphériques existants et de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06J100038J
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06J100038J
• Nombres substituables: 06J100038J, 06J 100 038 J, 06J100038JX, 06J 100 038 JX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CCZB
• Kilométrage: 111 000

Caractéristiques techniques du moteur CCZB 2.0 TFSI

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est basé sur le code CCZB, une unité essence moderne à quatre cylindres avec injection directe de carburant. La conception repose sur une architecture compacte du bloc et de la culasse, ce qui favorise un fonctionnement stable dans une large plage de charges et permet une utilisation efficace de la suralimentation ainsi qu'un contrôle précis de l'allumage.

Le moteur a été conçu pour une conduite dynamique dans des modèles tels que la Golf GTI, la Passat ou le Tiguan, offrant une bonne souplesse, une grande culture de fonctionnement et un rapport performances/consommation de carburant avantageux. L'utilisation de l'essence permet un développement de puissance fluide et des accélérations efficaces, ce qui est particulièrement perceptible au quotidien et lors de la conduite sur autoroute.

Domaine d'application et compatibilité

Le bloc moteur CCZB 2.0 TFSI est destiné à être monté sur certaines versions des modèles VW Golf Mk6 GTI, Passat B7 et Tiguan 5N, où cette unité motrice était prévue d'origine. Grâce au maintien de l'architecture de montage d'origine, il est possible d'utiliser les périphériques, faisceaux et calculateurs existants, ce qui facilite l'intégration avec le système de propulsion du véhicule.

En pratique, cela signifie qu'avec une sélection correcte basée sur le code moteur et les numéros de référence, le remplacement peut être effectué de manière ordonnée, en respectant les paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur. Cette approche minimise le risque de problèmes de compatibilité et permet de restaurer efficacement la pleine fonctionnalité de la voiture.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion de la famille TFSI est une solution rentable, surtout en cas de pannes majeures de l'unité motrice. Au lieu d'une reconstruction complète du moteur endommagé, il est possible d'utiliser un bloc complet avec culasse, en transférant les périphériques de l'unité précédente. Cette approche réduit souvent le temps de réparation et permet un meilleur contrôle du budget de maintenance.

Le moteur sous forme de bloc nu est particulièrement recommandé aux ateliers et aux utilisateurs qui disposent de périphériques en état de marche et souhaitent conserver la configuration actuelle du véhicule. Cela permet une approche flexible de la réparation – du simple remplacement à une modernisation plus avancée au sein de la même famille de moteurs.

Sélection professionnelle et conseils d'experts

Afin de limiter au maximum le risque d'erreur lors du choix d'un moteur d'occasion, il est conseillé de se baser sur le code de l'unité et les données du document d'immatriculation du véhicule. Un ajustement correct en termes de génération, de version de puissance et de périphériques utilisés est crucial pour un montage sans problème et une exploitation ultérieure. Dans ce contexte, les procédures de vérification par numéros OEM et par numéro VIN sont particulièrement utiles.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir en toute sécurité et en connaissance de cause des unités motrices d'occasion, y compris des blocs moteurs essence, consultez le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, dans lequel sont abordés, entre autres, le processus de sélection par VIN/OEM et les différences de coûts réelles par rapport aux composants neufs.

Extension des travaux sur l'unité motrice

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Cette approche permet de planifier l'ensemble des travaux de maintenance – du remplacement du bloc, en passant par une éventuelle régénération des périphériques, jusqu'à un diagnostic approfondi du système de propulsion. Cela permet d'augmenter efficacement la durée de vie du véhicule et de maintenir des paramètres de fonctionnement stables de l'unité motrice sur le long terme.