Audi A5 8T Moteur Nu CABD 1.8 TFSI 170CV 159 000 km, GARANTIE
SKU: 06H100031A
Produit provenant d’un centre de démontage certifié
État:
D'occasion
Disponible:
1
Délai de livraison:
Livraison estimée en France entre le mer. 03 juin et le lun. 08 juin
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Méthodes de paiement:
Retours:
30 jours pour retourner
Livraison à partir de:
Livraison gratuite
1 424,95 €
1
Prix le plus bas des 30 derniers jours: 1 424,95 €
Prix pour tous les articles
1 424,95 €
Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.
Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).
Audi A5 8T Moteur Nu CABD 1.8 TFSI 170CV 159 000 km, GARANTIE est un bloc moteur essence d'occasion d'origine, conçu pour les modèles Audi A5 de génération 8T. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs à la recherche d'un composant d'usine techniquement adapté, permettant une réparation ou un remplacement professionnel de l'unité motrice tout en conservant les paramètres de fonctionnement appropriés. Grâce à sa conformité avec le code moteur et la conception TFSI, ce bloc constitue une base solide pour le remontage des périphériques.
Spécifications et données techniques
- UGS: 06H100031A
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 06H100031A
- Nombres substituables: 06H100031A, 06H 100 031 A, 06H100031AX, 06H 100 031 AX
- Type de carburant: Essence
- Nombre de cylindres: 4
- Catégorie: Moteurs complets
- Code moteur: CABD
- Kilométrage: 159 000
Caractéristiques techniques du bloc moteur CABD 1.8 TFSI
Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à l'unité portant le code CABD, utilisée dans l'Audi A5 8T. Sa conception basée sur quatre cylindres en ligne et une alimentation essence TFSI assure une souplesse de fonctionnement et des performances adaptées à la version 170 CV une fois tous les périphériques installés. Le bloc nu comprend le bloc-cylindres principal avec la culasse, constituant ainsi la base pour le montage ultérieur des éléments auxiliaires conformes à la configuration spécifique du véhicule.
Ce type d'unité est souvent privilégié lors de réparations majeures, telles que des dommages mécaniques sur l'ancien moteur, des grippages ou des fissures du bloc. Le remplacement par un bloc complet permet souvent de réduire le temps de réparation par rapport à une réfection complète de l'ancienne unité, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur.
Application et sélection selon le VIN/OEM
Le moteur CABD 1.8 TFSI utilisé dans l'Audi A5 8T nécessite une sélection précise en fonction de la version de carrosserie, de l'année et de l'équipement. Lors de l'achat de ce bloc, il est conseillé de vérifier la compatibilité avec le numéro VIN du véhicule et les marquages d'usine afin d'assurer un ajustement correct avec l'installation existante, le calculateur moteur et les périphériques. Cela minimise le risque de problèmes lors du montage, du démarrage et de l'exploitation ultérieure.
Dans la pratique en atelier, un tel bloc est souvent utilisé comme base pour transférer les périphériques de l'unité précédente – notamment le système d'injection, le turbocompresseur, le système d'allumage ou l'entraînement des accessoires. Cela permet de conserver une configuration conforme à l'équipement spécifique de l'exemplaire d'Audi A5 8T, tout en remplaçant l'élément clé qu'est le bloc avec culasse.
Avantages du montage d'un bloc moteur d'occasion
L'utilisation d'un bloc moteur d'occasion dans une Audi A5 8T est une solution qui permet souvent de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve d'usine. Avec un choix et un montage appropriés, il est possible d'obtenir :
- Le rétablissement de l'efficacité du système de propulsion tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur.
- La possibilité d'utiliser les périphériques existants, ce qui limite les dépenses supplémentaires.
- Une meilleure rentabilité pour les modèles plus anciens, où l'investissement dans un moteur neuf serait économiquement injustifié.
- Une solution techniquement cohérente qui facilite l'entretien et le diagnostic ultérieurs.
Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion, les procédures de sélection par VIN ainsi que les proportions réelles des coûts, il est utile de consulter le guide d'expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – les faits plutôt que les mythes, qui aborde de manière pratique les aspects les plus importants de tels investissements.
Travaux d'atelier et aspects de montage
Le bloc moteur nu CABD 1.8 TFSI nécessite un montage professionnel dans un atelier spécialisé possédant de l'expérience avec les unités TFSI d'Audi. Il est crucial de transférer correctement les périphériques, d'utiliser des matériaux de montage appropriés (joints, vis, fluides d'exploitation) et d'effectuer les procédures de démarrage conformément aux recommandations du constructeur. Un contrôle minutieux de l'étanchéité, des paramètres de fonctionnement et un diagnostic informatique après le montage permettent de limiter le risque de pannes ultérieures.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.
Moteur, approche écologique et recyclage des pièces
Le choix d'un bloc moteur d'occasion pour une Audi A5 8T n'est pas seulement une question d'économie, mais aussi une approche consciente de la réduction de l'empreinte carbone. La réutilisation de composants en bon état réduit la demande de production de nouvelles pièces, ce qui se traduit par une moindre consommation de matières premières et d'énergie. Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large d'une telle approche, y compris la combinaison de l'amélioration des performances et du recyclage des sous-ensembles, l'article L'éco-tuning en pratique : comment augmenter les performances tout en réduisant l'empreinte carbone grâce aux pièces recyclées, qui traite d'exemples pratiques d'utilisation d'éléments d'occasion dans les voitures modernes, peut s'avérer utile.
Détails de livraison
Envoyez à: France
Vérifiez les délais de livraison pour un autre pays
Prix de livraison
Service
Frais de port et emballage
Délai de livraison
Livraison estimée en France entre le mer. 03 juin et le lun. 08 juin
Expédié aujourd'hui si payé avant 14:00
Les dates de livraison estimées incluent l'heure d'expédition du vendeur, le code postal d'origine, le code postal de destination et l'heure d'acceptation, et dépendront du service postal sélectionné et de la réception du paiement autorisé.
Sera généralement expédié le même jour ouvrable si payé avant 14:00 BST (hors week-ends et jours fériés).
Dans la boutique automobile Global Parts, nous offrons des livraisons rapides et sécurisées pour nos clients dans France, garantissant la conformité maximale avec les normes de service locales. Chaque commande est traitée avec la plus grande attention, garantissant un processus d'achat fluide et une livraison rapide. Si vous avez besoin d'assistance pour choisir la pièce appropriée, notre équipe de conseillers sera heureuse de vous aider à trouver la pièce adaptée à votre véhicule et de vous fournir des informations sur le montage, la disponibilité et les paramètres des composants sélectionnés.











