Audi A6 C7 A7 4G Moteur Nu CVUA 3.0 TDI Quattro 320CV 120 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A6 C7 A7 4G Moteur Nu CVUA 3.0 TDI Quattro 320CV 120 000 km, GARANTIE est un bloc moteur diesel d'occasion complet, prêt à être équipé de ses périphériques pour les modèles Audi équipés de la transmission quattro. C'est la solution idéale pour les utilisateurs souhaitant restaurer les performances du système de propulsion de manière contrôlée et techniquement correcte, tout en conservant la dynamique caractéristique du moteur 3.0 TDI et la grande souplesse de fonctionnement de ce V6.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100099J
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100099J
• Nombres substituables: 059100099J, 059 100 099 J, 059100099JX, 059 100 099 JX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CVUA
• Kilométrage: 120000

Caractéristiques techniques du bloc moteur CVUA 3.0 TDI

Le bloc présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente une conception moderne de l'unité diesel Audi. La configuration des cylindres en V6 assure un fonctionnement équilibré, une bonne souplesse sur toute la plage de régime et une réserve de couple adéquate, ce qui est particulièrement important pour les modèles haut de gamme plus lourds, tels que l'A6 C7 et l'A7 4G avec transmission intégrale.

Le code moteur CVUA identifie la version spécifique du 3.0 TDI de 320 ch, optimisée pour fonctionner avec la transmission quattro. Le bloc nu constitue une base permettant de transférer les périphériques de l'unité d'origine, ce qui garantit la compatibilité avec l'installation électrique, le système d'injection et les accessoires auxiliaires du véhicule existants.

Destination et application dans l'Audi A6 C7 / A7 4G

Le moteur a été conçu pour être monté dans les modèles Audi A6 génération C7 et Audi A7 4G équipés de la transmission quattro et du moteur 3.0 TDI. Il constitue ainsi une solution techniquement cohérente pour :

• le remplacement d'un moteur endommagé suite à une panne mécanique,
• une réparation professionnelle après un serrage ou une surchauffe de l'unité,
• la reconstruction d'un véhicule après une collision ayant endommagé le groupe motopropulseur.

Le bloc nu permet d'utiliser les périphériques fonctionnels de l'ancien moteur, ce qui réduit les coûts et facilite le maintien d'une compatibilité totale avec la configuration d'usine du véhicule. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi ainsi que pour les utilisateurs avertis qui souhaitent garder le contrôle sur les éléments remplacés.

État, kilométrage et avantages du choix d'un bloc d'occasion

L'unité provient d'un démontage et est proposée en tant que bloc moteur d'occasion avec un kilométrage documenté. Ce niveau d'utilisation est typique des véhicules haut de gamme principalement utilisés sur autoroute, ce qui favorise une usure uniforme des composants internes. En pratique, cela représente un excellent compromis entre le coût d'achat et le potentiel d'utilisation restant.

Le choix d'un bloc 3.0 TDI CVUA d'occasion permet de :

• réduire le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine,
• conserver la spécification de puissance et les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur,
• réduire le temps d'immobilisation du véhicule grâce à la possibilité de transférer rapidement les périphériques.

Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une alternative techniquement justifiée à la réfection complète d'un vieux moteur, surtout lorsque les dommages concernent le bloc, le vilebrequin ou l'équipage mobile.

Sélection par code moteur et paramètres techniques

Lors du choix du bloc, il est crucial de faire correspondre le code moteur et les paramètres de construction de base, tels que le type de carburant et le nombre de cylindres. Dans ce cas, nous avons affaire à une unité V6 diesel, ce qui assure la compatibilité avec la configuration d'usine des Audi A6 C7 et A7 4G en versions 3.0 TDI quattro.

Afin de minimiser le risque d'erreur lors de l'achat, il est conseillé de vérifier la correspondance du code moteur avec la documentation du véhicule ou la plaque signalétique sur l'ancienne unité. En cas de doute, il peut également être utile de comparer les données via le numéro VIN dans les catalogues de pièces Audi ou de consulter un atelier spécialisé.

Pour ceux qui souhaitent mieux comprendre les principes d'un achat sécurisé d'unités motrices d'occasion, le guide d'expert suivant sera utile : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde notamment la sélection par VIN/OEM, les mythes courants et les ratios de coûts de réparation.

Extension de la réparation au système de propulsion Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs supplémentaires, des culasses ou autres, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Cette approche permet de planifier en une seule étape l'ensemble des travaux – du remplacement du bloc au remplacement éventuel des culasses, jusqu'au choix des éléments compatibles, ce qui facilite la logistique de la réparation et limite le risque d'immobilisation imprévue du véhicule.