Audi A4 B8 A5 8T 3.0 TDI Diesel Moteur Complet CLAB 204CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A4 B8 A5 8T 3.0 TDI Diesel Moteur Complet CLAB 204CV 159 000 km, GARANTIE est une unité motrice complète de la famille V6 TDI, conçue pour les modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T. Le moteur avec le code CLAB offre une grande souplesse de fonctionnement, une courbe de couple solide et une conception éprouvée, qui convient aussi bien à une utilisation quotidienne qu'à une conduite dynamique. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur parfaitement adapté d'usine pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité dans leur Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100099H-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100099H
• Nombres substituables: 059100099H, 059 100 099 H, 059100099HX, 059 100 099 HX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CLAB
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du moteur 3.0 TDI CLAB

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel, ce qui garantit une consommation de carburant avantageuse tout en conservant une dynamique appropriée. La disposition des cylindres basée sur six unités de travail se traduit par un fonctionnement uniforme et stable ainsi qu'une bonne souplesse sur toute la plage de régime. Le code CLAB identifie la version spécifique de l'unité 3.0 TDI de 204 ch, ce qui permet une adaptation précise à l'installation d'usine dans les Audi A4 B8 et Audi A5 8T.

Un moteur complet est une solution particulièrement avantageuse en cas de dommages plus graves de l'unité actuelle, lorsque la réparation du bloc ou des culasses n'est plus économiquement justifiée. L'utilisation d'un groupe motopropulseur complet permet de réduire le risque d'incompatibilité des différents sous-ensembles et de raccourcir le temps des travaux en atelier.

Application dans l'Audi A4 B8 et l'Audi A5 8T

L'unité 3.0 TDI CLAB a été conçue spécifiquement pour la plateforme utilisée dans l'Audi A4 B8 et l'Audi A5 8T, ce qui se traduit par des points de fixation corrects, une compatibilité avec le faisceau électrique d'usine et le système de contrôle. Grâce à cela, le moteur peut être utilisé comme remplacement direct de l'unité endommagée, sans qu'il soit nécessaire d'intervenir sur la structure de la carrosserie ou du berceau.

Le kilométrage du moteur est un paramètre important lors de la planification d'une réparation – il permet d'évaluer le potentiel d'utilisation future et de planifier les éventuelles opérations d'entretien accompagnant le montage, telles que le remplacement des consommables ou le contrôle des accessoires. Dans le cas de cette unité, le kilométrage a été déterminé de manière à permettre une décision d'achat éclairée.

Avantages du choix d'un moteur d'occasion complet

Le choix d'un moteur Audi complet d'occasion est une solution qui, dans de nombreux cas, permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une remise à neuf ou à l'achat d'une unité neuve. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi et pour les utilisateurs avertis qui souhaitent restaurer le plein fonctionnement du véhicule tout en respectant un budget raisonnable.

• adaptation d'usine à l'installation et aux fixations de l'Audi A4 B8 et de l'Audi A5 8T,
• cohérence structurelle de l'ensemble du groupe motopropulseur,
• possibilité de réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier,
• maintien des caractéristiques de fonctionnement conformes aux spécifications d'origine du modèle.

Un avantage supplémentaire est la possibilité de vérifier la conformité via le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables, ce qui facilite le choix de l'unité appropriée pour une configuration de véhicule spécifique.

Approche professionnelle du remplacement du groupe motopropulseur

Pour exploiter pleinement le potentiel du moteur 3.0 TDI CLAB, un montage dans un service spécialisé possédant de l'expérience avec les unités V6 TDI Audi est recommandé. Un montage professionnel, combiné à un contrôle du système de refroidissement, de lubrification et d'alimentation en carburant, permet de minimiser le risque de pannes ultérieures et d'assurer un fonctionnement stable de l'unité sur le long terme.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Connaissances techniques et ressources supplémentaires

Lors de la planification du remplacement d'une unité motrice, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques des moteurs modernes afin de mieux évaluer l'état des différents composants et d'éviter des coûts inutiles. Un bon point de référence peut être l'article décrivant les unités critiques d'un autre modèle premium populaire – consultez l'analyse des moteurs défaillants de la BMW E90 et voyez comment aborder consciemment l'achat d'une unité motrice d'occasion. Bien qu'il concerne une autre marque, il aborde des questions universelles liées à l'évaluation des risques et à la planification du budget pour les réparations.