Porsche Cayenne VW Touareg 7P Audi Q7 4L 3.0 TDI Moteur Nu CRCA 245CV GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Porsche Cayenne VW Touareg 7P Audi Q7 4L 3.0 TDI Moteur Nu CRCA 245CV GARANTIE est un bloc moteur nu complet d'occasion, destiné aux unités diesel V6 avancées du segment premium. Il offre une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice dans les véhicules du groupe VAG, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement et les paramètres de puissance d'usine. Grâce au maintien de la conception originale, ce moteur diesel permet une reconstruction précise du système de propulsion sans compromis sur la compatibilité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100099E
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100099E
• Nombres substituables: 059100099E, 059 100 099 E, 059100099EX, 059 100 099 EX, 95810093401, 958 100 934 01, 958100934BX, 958 100 934 BX, 95810093400, 958 100 934 00, 958100934X, 958 100 934 X
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CRCA
• Kilométrage: 159 000

Destination et caractéristiques de la conception

Le bloc moteur nu CRCA proposé est dédié aux modèles de classe supérieure tels que le Porsche Cayenne, le Volkswagen Touareg 7P et l'Audi Q7 4L, où la qualité de fonctionnement, une réserve de couple adéquate et la durabilité sur de longs trajets autoroutiers sont essentielles. L'unité appartient à la famille des moteurs diesel V6 modernes, ce qui se traduit par une construction compacte, une bonne rigidité du bloc ainsi qu'un refroidissement et une lubrification optimisés.

La configuration V6 assure un équilibre favorable et une réduction des vibrations, ce qui est particulièrement important dans les SUV plus lourds du segment premium. L'utilisation du carburant diesel permet d'obtenir un rapport avantageux entre la consommation de carburant et les performances, tout en conservant une dynamique appropriée sur toute la plage de régime.

Paramètres de fonctionnement et potentiel de l'unité CRCA

Le moteur CRCA d'une puissance de 245 ch a été conçu pour un fonctionnement stable sous charge, typique des véhicules utilisés sur route, avec une remorque ou dans des conditions tout-terrain. Cette configuration de puissance et de couple fonctionne bien aussi bien avec les boîtes de vitesses automatiques qu'avec les systèmes de transmission intégrale avancés utilisés chez Porsche, Volkswagen et Audi.

Le bloc nu constitue une base idéale pour transférer les accessoires de l'unité précédente – cela permet de conserver la gestion électronique d'origine, les accessoires auxiliaires et les faisceaux électriques, tout en rafraîchissant l'élément clé du système de propulsion. Grâce à cela, il est possible d'optimiser les coûts de réparation tout en prolongeant considérablement la durée de vie de l'ensemble du groupe motopropulseur.

État, kilométrage et application de service

L'unité provient du marché secondaire et est proposée en tant que bloc moteur d'occasion, ce qui permet une réparation économique et techniquement correcte du véhicule. Le kilométrage déclaré, caractéristique des voitures de classe premium, permet une exploitation ultérieure après avoir effectué les opérations d'entretien standard, telles que le remplacement des consommables, des joints ou le contrôle du système de distribution (conformément aux procédures du fabricant et aux recommandations de l'atelier).

Le moteur conviendra aussi bien pour un remplacement classique d'une unité endommagée que pour des projets de rénovation plus avancés, où il est crucial de conserver le code moteur d'origine CRCA dans la documentation du véhicule. Ce type de solution est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans les marques Audi, Volkswagen et Porsche, qui privilégient la répétabilité du montage et des résultats de réparation prévisibles.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc d'occasion de la famille CRCA est un compromis raisonnable entre coût et qualité. Vous obtenez une base pour reconstruire le système de propulsion tout en conservant les spécifications d'usine, sans avoir à investir dans une unité neuve complète. Pour de nombreux utilisateurs de SUV de classe premium, c'est un moyen de restaurer la pleine efficacité du véhicule avec un budget rationnel, tout en conservant le caractère original du moteur diesel V6.

Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion, les procédures de sélection par numéros OEM et les coûts réels de telles réparations, il vaut la peine de consulter notre guide d'expert : Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. L'article aborde de manière accessible les aspects clés de l'achat d'un moteur d'occasion, ce qui facilite la prise d'une décision éclairée.

Moteurs Audi – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complexe ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des vilebrequins, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.