Audi A4 B8 A5 8T Moteur Nu 2.7 TDI CAM CAMA 190CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.). Audi A4 B8 A5 8T Moteur Nu 2.7 TDI CAM CAMA 190CV 159 000km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasses, sans accessoires, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans les modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T équipés d'un moteur diesel. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs et les ateliers souhaitant restaurer les performances du véhicule tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité 2.7 TDI. Grâce au respect des spécifications d'origine, ce moteur constitue une base solide pour le remontage des accessoires.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100098QX
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100098QX
• Nombres substituables: 059100098QX, 059 100 098 QX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CAM CAMA
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du bloc moteur 2.7 TDI

Le bloc moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux unités diesel Audi de la famille 2.7 TDI. Sa conception basée sur une architecture à six cylindres en V assure une souplesse de fonctionnement et une réserve de couple adéquate, caractéristiques de cette génération d'unités V6 TDI. Le code moteur CAM/CAMA permet un ajustement précis à la version spécifique du véhicule, ce qui est crucial lors du choix du calculateur, des accessoires et des faisceaux. Un bloc moteur nu signifie que vous recevez la partie de base de l'unité motrice – le bloc avec les culasses – préparée pour le transfert des accessoires existants de votre moteur actuel. Cette solution est particulièrement avantageuse lorsque le moteur précédent a subi des dommages mécaniques au niveau du bloc ou des culasses, tandis que les autres éléments (turbo, injecteurs, pompes, collecteurs) sont encore en état de fonctionnement.

Destination et application dans l'Audi A4 B8 / A5 8T

Le moteur 2.7 TDI CAM/CAMA est dédié aux modèles Audi A4 B8 et Audi A5 8T, où l'alliance de la souplesse, d'une consommation de carburant raisonnable et du confort de conduite sur longue distance est primordiale. L'utilisation d'un bloc moteur d'origine issu de la même famille d'unités permet de conserver :

• les points de fixation d'usine dans le compartiment moteur,
• la compatibilité avec la boîte de vitesses et la transmission existantes,
• la cohérence avec le logiciel d'usine du calculateur moteur,
• les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'unité 2.7 TDI de 190 CV. Grâce à cela, le remplacement s'effectue de manière prévisible pour un atelier expérimenté, et le risque de problèmes de compatibilité mécanique et électronique est limité.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Le choix d'un bloc moteur d'occasion de la famille 2.7 TDI est une solution qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'une unité neuve. Cela est particulièrement utile pour les véhicules utilisés intensivement, où une régénération complète du moteur actuel serait économiquement injustifiée. Le bloc moteur d'occasion constitue une bonne base pour :

• transférer les accessoires éprouvés de l'unité précédente,
• effectuer une régénération partielle ou complète selon les normes de l'atelier,
• restaurer les performances du véhicule tout en conservant les paramètres de fonctionnement d'origine. Un avantage supplémentaire est la possibilité de vérifier l'état de l'unité sur la base d'un kilométrage documenté et d'une inspection avant le montage, ce qui facilite la prise d'une décision de service éclairée.

Sélection, compatibilité et aspects de montage

Pour choisir correctement le bloc moteur pour un exemplaire spécifique d'Audi, il est crucial de vérifier la conformité du code moteur et des données du véhicule (notamment via le numéro VIN). Dans la pratique des ateliers, on utilise des procédures de comparaison des marquages de l'unité, ce qui minimise le risque d'incompatibilité avec l'installation électrique, le calculateur et les accessoires existants. Lors du montage, il est recommandé de :

• utiliser des joints et des vis à expansion neufs conformément à la documentation technique,
• contrôler l'état des accessoires transférés de l'ancien moteur,
• effectuer l'adaptation et les procédures de diagnostic de base après le démarrage. Cette approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du bloc moteur d'occasion et de limiter le risque de pannes d'exploitation ultérieures.

Moteurs Audi – extension et sélection ultérieure

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi. Lors de la décision d'achat d'un bloc moteur d'occasion, il est utile de se baser sur des informations fiables concernant la durabilité et la rentabilité de telles solutions – le guide Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes les aborde en détail, où vous trouverez notamment une description des procédures de sélection par VIN et OEM ainsi que des exemples de coûts pratiques.