Audi A6 C7 A7 4G Q7 4M 3.0 TDI Quattro Moteur Complet CRTE 218CV 125k, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A6 C7 A7 4G Q7 4M 3.0 TDI Quattro Moteur Complet CRTE 218CV 125k, GARANTIE est une unité motrice complète de la famille V6 TDI, conçue pour les modèles Audi modernes équipés de la transmission quattro. Le moteur avec le code CRTE appartient à la génération des unités diesel common rail, appréciées pour leur développement efficace du couple, leur souplesse de fonctionnement et leur efficacité au quotidien. C'est une proposition pour les utilisateurs à la recherche d'une solution d'usine offrant une combinaison cohérente de puissance et d'économie dans les véhicules haut de gamme.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100037-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100037
• Nombres substituables: 059100037, 059 100 037
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CRTE
• Kilométrage: 127 000

Caractéristiques techniques de l'unité CRTE

Le moteur appartient à la catégorie Moteurs et représente une construction à six cylindres en V, alimentée au diesel. La disposition des cylindres et le système d'injection haute pression common rail assurent un développement de puissance uniforme, un fonctionnement stable sur toute la plage de régime et une bonne réactivité à la charge, ce qui est particulièrement important dans les modèles plus lourds tels que l'Audi Q7.

Le code moteur CRTE désigne une version spécifique de l'unité 3.0 TDI de 218 ch, utilisée dans les modèles Audi A6 C7, A7 4G et Q7 4M avec transmission quattro. Cette configuration est souvent choisie comme compromis entre dynamisme et consommation de carburant, tout en offrant une réserve de puissance suffisante pour la conduite sur autoroute et le remorquage dans le cadre des paramètres autorisés du véhicule.

Application dans les modèles Audi A6 C7, A7 4G et Q7 4M

Le moteur proposé a été conçu pour fonctionner avec la transmission intégrale quattro dans certains modèles Audi du segment supérieur. En pratique, cela signifie :

• une adaptation cohérente aux systèmes de transmission d'usine,
• le maintien des paramètres de traction d'origine du véhicule,
• la possibilité de restaurer les caractéristiques d'accélération et de flexibilité de série.

Dans le cas de l'Audi A6 C7 et A7 4G, l'unité CRTE 3.0 TDI 218 ch est souvent choisie comme base pour restaurer la pleine efficacité de la voiture après une panne du moteur d'origine. Dans l'Audi Q7 4M, cette configuration assure un rapport puissance/poids équilibré, ce qui se traduit par une conduite confortable sur route et un comportement prévisible à pleine charge.

Avantages du montage d'un moteur complet 3.0 TDI V6

Le choix d'un moteur complet de la famille 3.0 TDI V6 est une solution qui permet de limiter le risque d'incompatibilité des composants et d'accélérer le processus de réparation. L'unité à six cylindres assure :

• un fonctionnement fluide et des vibrations réduites par rapport aux moteurs plus petits,
• une réserve de puissance à des vitesses plus élevées,
• un confort acoustique adapté aux voitures haut de gamme.

De plus, la configuration diesel est avantageuse pour les conducteurs parcourant de longues distances, où une courbe de couple stable et une consommation de carburant prévisible sont essentielles. La cohérence de la construction avec les solutions d'usine Audi facilite le travail de l'atelier et permet de conserver le caractère original du véhicule.

État, kilométrage et aptitude à une utilisation ultérieure

Le moteur provient du démontage et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du véhicule tout en respectant les spécifications d'origine du fabricant. Le kilométrage déclaré de l'unité est une information importante lors de la planification de l'utilisation future et des éventuelles opérations d'entretien après le montage, telles que le remplacement des consommables ou le contrôle des accessoires.

En pratique, le montage d'une telle unité est particulièrement attrayant pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de la transmission quattro de leur Audi sans avoir à investir dans un moteur neuf. Un moteur OEM d'occasion correctement sélectionné permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine, tout en réduisant les coûts de l'ensemble de l'opération de service.

Moteurs Audi – sélection d'éléments du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Support informatif et informations complémentaires

Lors de la planification du remplacement de l'unité motrice, il vaut la peine de prendre en compte les expériences avec d'autres marques et modèles afin de mieux évaluer les coûts potentiels et les problèmes d'exploitation typiques. Un bon point de référence peut être l'article décrivant les unités sensibles d'un modèle populaire d'une marque concurrente – vous le trouverez ici : Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !. L'analyse de tels documents aide à aborder consciemment le sujet du remplacement du moteur, à comparer les solutions de construction et à mieux planifier l'entretien après le montage.