Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Moteur Complet CDYA 240CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Moteur Complet CDYA 240CV 159 000 km, GARANTIE est un groupe motopropulseur complet de la famille V6 TDI, conçu pour les modèles équipés de la transmission intégrale. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui attendent une puissance stable, un grand confort de fonctionnement ainsi qu'une compatibilité totale avec l'architecture d'origine du véhicule Audi. Grâce au respect des spécifications d'usine, cette unité constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement de moteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 059100033G-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 059100033G
• Nombres substituables: 059100033G, 059 100 033 G, 059100098KX, 059 100 098 KX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CDYA
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques de l'unité CDYA

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est une construction diesel de type V6, optimisée pour fonctionner avec le système de transmission Quattro. La disposition des cylindres assure un excellent équilibre de fonctionnement, et les paramètres d'alimentation en gazole soigneusement sélectionnés permettent d'obtenir une courbe de couple dynamique tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. Le code CDYA identifie la version spécifique de l'unité, ce qui facilite la sélection en fonction de l'électronique, des périphériques et du logiciel du calculateur dans un exemplaire donné d'Audi A6 C6.

Le moteur a été conçu pour fonctionner dans des voitures haut de gamme, où l'accélération fluide, la stabilité à haute vitesse et une réserve de puissance adéquate sont essentielles. Grâce à cela, il sera performant aussi bien dans une utilisation quotidienne que dans des conditions plus exigeantes, par exemple sur autoroute ou à pleine charge du véhicule.

Application dans l'Audi A6 C6 3.0 TDI Quattro

L'unité motrice CDYA a été développée spécifiquement pour fonctionner avec la transmission intégrale de l'Audi A6 C6. Cela signifie une adaptation précise en termes de :

• géométrie des fixations au châssis et aux berceaux,
• synchronisation avec le système de transmission Quattro,
• intégration avec le système de refroidissement et l'admission d'air d'origine,
• compatibilité avec la gestion moteur et l'installation électrique d'usine.

Grâce au respect des solutions d'usine, le montage dans un modèle Audi correctement sélectionné se déroule de manière ordonnée, sans nécessiter d'interventions structurelles. C'est un point important tant du point de vue de la durabilité que de la maintenance ultérieure.

État, kilométrage et avantages du choix d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré est une information essentielle pour évaluer le potentiel d'exploitation future – il permet d'estimer l'usure des composants internes et de planifier les éventuelles opérations de maintenance après le montage. Le choix d'un moteur d'occasion est particulièrement avantageux pour les anciennes générations de véhicules, où le rapport coût/valeur de la voiture est crucial.

Vous trouverez plus d'informations pratiques sur la rentabilité de l'achat d'unités sur le marché secondaire, les méthodes de vérification et la sélection par numéros d'identification dans l'article d'expert Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui traite d'exemples réels et de procédures de sélection.

Sélection par code moteur et paramètres techniques

Lors du remplacement de l'unité motrice dans une Audi, il est crucial de faire correspondre le code moteur et les paramètres techniques de base. Le code CDYA permet de vérifier la conformité avec la configuration d'usine du véhicule, y compris les périphériques, le faisceau électrique et le calculateur. De plus, les informations sur le type de carburant et le nombre de cylindres facilitent l'évaluation par le mécanicien de la compatibilité avec l'installation de carburant existante, le système d'échappement et les systèmes de dépollution.

En pratique, cela signifie moins de risques de problèmes lors du premier démarrage, aucune nécessité de modifier l'installation et un processus de montage plus efficace. Cela se traduit par des coûts de main-d'œuvre réduits et un temps d'immobilisation du véhicule plus court.

Extension des travaux dans le domaine du moteur Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des groupes motopropulseurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.

Cette approche permet de planifier en une seule étape l'ensemble des travaux – du remplacement de l'unité motrice à la régénération éventuelle des périphériques, jusqu'à l'ajustement de composants supplémentaires. Grâce à cela, vous minimisez le risque d'incompatibilité et réduisez le nombre d'immobilisations au garage.

Résumé

Audi A6 C6 3.0 TDI Diesel Quattro Moteur Complet CDYA 240CV 159 000 km, GARANTIE est une proposition pour les utilisateurs qui recherchent une unité V6 TDI d'occasion techniquement adaptée pour leur Audi avec transmission Quattro. Une sélection appropriée selon le code moteur et les paramètres de construction permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la transmission, tout en optimisant les coûts de réparation. C'est une solution qui allie une approche de service professionnelle à une économie d'exploitation raisonnable.