VW Volkswagen Caddy III IV Moteur Complet DFSD 2.0 TDI 102CV 159k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

VW Volkswagen Caddy III IV Moteur Complet DFSD 2.0 TDI 102CV 159k km, GARANTIE est une unité motrice complète de la famille TDI, destinée aux modèles Caddy de troisième et quatrième génération. Ce moteur appartient au groupe populaire des unités diesel de Volkswagen, appréciées pour leurs paramètres de fonctionnement stables, une consommation de carburant raisonnable et une bonne souplesse d'utilisation au quotidien. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche d'un moteur éprouvé et techniquement adapté pour une réparation ou un remplacement professionnel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L100090F-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L100090F
• Nombres substituables: 04L100090F, 04L 100 090 F, 04L100090FX, 04L 100 090 FX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DFSD
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques de l'unité DFSD

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et est conçu en usine pour fonctionner au diesel. La disposition des cylindres utilisée assure un fonctionnement équilibré et une bonne souplesse dans les plages de régime typiques, ce qui se traduit par une conduite confortable aussi bien en milieu urbain qu'à vitesse constante sur route.

L'unité portant le code DFSD a été conçue pour les véhicules utilitaires et les ludospaces, offrant ainsi un compromis avantageux entre puissance, couple et durabilité. La conception diesel favorise une exploitation économique, et les solutions techniques appliquées sont bien connues des ateliers spécialisés dans la marque Volkswagen, ce qui facilite l'entretien et le diagnostic.

Application dans les Volkswagen Caddy III et IV

Le moteur complet DFSD 2.0 TDI 102CV est destiné à être monté dans les modèles Volkswagen Caddy III et Caddy IV, où il sert d'unité motrice principale dans les versions diesel. Grâce à son adaptation d'usine à ces générations de véhicules, il est possible de conserver les caractéristiques de conduite d'origine, une accélération prévisible et une dynamique appropriée à pleine charge du véhicule.

Un moteur ainsi configuré est parfaitement adapté aux véhicules utilisés à des fins professionnelles – transport local, services de maintenance ou flotte automobile. Le fonctionnement stable de l'unité lors de charges prolongées favorise des coûts d'exploitation prévisibles, et la large disponibilité des connaissances techniques sur cette conception facilite les révisions ultérieures et les éventuels réglages.

Avantages du choix d'un moteur complet d'occasion

L'unité proposée est un moteur complet d'occasion, ce qui signifie en pratique la possibilité d'effectuer le remplacement du moteur en un seul processus de montage, sans avoir à assembler laborieusement les différents composants. Pour les ateliers et les utilisateurs finaux, cela se traduit par un temps d'immobilisation du véhicule plus court et une étendue des travaux plus prévisible.

Un moteur avec un kilométrage documenté permet d'évaluer réellement le degré d'usure et de planifier l'exploitation future. Dans le cas des unités diesel Volkswagen, avec un entretien approprié, ce niveau de kilométrage laisse encore un potentiel pour une utilisation quotidienne. Il s'agit d'une solution particulièrement intéressante sur le plan financier par rapport à l'achat d'une unité neuve ou à la reconstruction complète d'un moteur existant.

Un avantage supplémentaire est le fait qu'il s'agit d'une conception conforme aux spécifications d'usine du constructeur, ce qui facilite l'intégration avec l'installation électrique existante, le système de refroidissement et les accessoires du véhicule. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie un risque moindre de problèmes de compatibilité par rapport à des solutions alternatives.

Sélection, compatibilité et aspects liés à l'entretien

Lors de la sélection de cette unité pour un exemplaire spécifique de Caddy, il est crucial de vérifier la correspondance du code moteur ainsi que les autres paramètres techniques du véhicule. Cela permet d'assurer une coopération correcte avec la boîte de vitesses existante, l'électronique de commande et le système d'échappement. Un moteur correctement choisi minimise le besoin de modifications supplémentaires et permet de conserver les réglages d'usine du calculateur.

L'unité DFSD est bien connue dans le milieu de l'entretien, ce qui facilite l'accès aux procédures de réparation, aux schémas et aux pièces d'usure. Pour l'utilisateur, cela signifie une planification plus facile des révisions, des remplacements de consommables et des réparations éventuelles à l'avenir. Associé à une puissance et des caractéristiques de fonctionnement raisonnables, ce moteur constitue une base solide pour la poursuite de l'exploitation du véhicule.

Moteurs Volkswagen – extension et modernisation de la zone motrice

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Connaissances et assistance lors du choix de l'unité motrice

Lors de l'achat d'un moteur d'occasion, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques rencontrés dans les différents modèles et générations de voitures afin d'évaluer consciemment l'état de l'unité et de planifier d'éventuelles actions préventives. Un guide pratique sur les unités motrices défaillantes peut être utile, montrant ce qu'il faut surveiller lors de l'inspection et quels symptômes peuvent indiquer une panne imminente – vous le trouverez dans l'article Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !.

Si vous hésitez entre une unité d'origine d'occasion et divers types de remplacements, il vaut la peine de connaître les arguments en faveur des solutions d'usine du constructeur. Une comparaison pratique avec des exemples du marché se trouve dans le document 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un remplacement, ce qui peut faciliter la prise de décision lors de la planification de la réparation de votre Volkswagen Caddy.