VW Sharan 7N Seat Alhambra Moteur Nu DFLA 2.0 TDI 150CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

VW Sharan 7N Seat Alhambra Moteur Nu DFLA 2.0 TDI 150CV 159 000km, GARANTIE est un bloc moteur complet d'occasion avec culasse, sans accessoires, destiné au remplacement professionnel de l'unité motrice dans les véhicules du groupe VAG. C'est une solution idéale pour les ateliers et les utilisateurs avertis à la recherche d'un bloc moteur éprouvé, à l'origine connue et à l'usure uniforme. Grâce au respect des spécifications d'usine, ce moteur constitue une base solide pour le remontage des périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L100036M-2
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L100036M
• Nombres substituables: 04L100036M, 04L 100 036 M, 04L100036MX, 04L 100 036 MX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DFLA
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du bloc moteur DFLA 2.0 TDI

Le bloc moteur nu présenté appartient à la famille des moteurs diesel TDI modernes, conçus pour allier exploitation économique et dynamisme au quotidien. Sa conception à quatre cylindres assure un bon agrément de conduite tout en limitant le poids de l'ensemble motopropulseur, ce qui favorise l'efficacité énergétique.

Le moteur avec le code DFLA est un choix privilégié pour le remplacement dans les VW Sharan 7N et Seat Alhambra en raison de sa compatibilité avec les systèmes de contrôle et de transmission d'origine. Le bloc nu permet de transférer les accessoires existants de l'unité endommagée, ce qui facilite le maintien de la configuration du véhicule et réduit les coûts de l'opération.

Application dans les VW Sharan 7N et Seat Alhambra

Le moteur a été prévu pour être monté dans de grands monospaces familiaux, où une courbe de couple stable et la possibilité de rouler confortablement à pleine charge sont essentielles. Dans les VW Sharan 7N et Seat Alhambra, l'unité 2.0 TDI 150CV fonctionne parfaitement avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques (selon la configuration du véhicule), assurant des accélérations fluides et une conduite sereine sur autoroute.

Le bloc nu est particulièrement utile en cas de dommage mécanique grave du moteur actuel (par exemple, serrage, bloc endommagé), alors que les accessoires restent en état de fonctionnement. Ce scénario permet une utilisation rationnelle des composants existants et réduit le temps de réparation.

Avantages du choix d'un bloc moteur nu d'occasion

Le choix d'un bloc DFLA 2.0 TDI 150CV d'occasion est un compromis entre coût et fonctionnalité. Vous obtenez une base mécanique complète qui, après le transfert des accessoires, peut continuer à fonctionner dans le véhicule pendant longtemps, sous réserve d'un entretien approprié. Le kilométrage connu de l'unité permet de mieux évaluer son potentiel opérationnel et de planifier les révisions futures.

Le bloc nu facilite également le travail de l'atelier : le mécanicien a accès aux éléments structurels clés, peut vérifier les joints, les puits de bougies de préchauffage, les canaux d'huile et de refroidissement, et si nécessaire, effectuer des opérations préventives supplémentaires avant le montage dans le véhicule.

Moteurs Seat – extension et modernisation

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Seat.

Connaissances techniques et exploitation des unités motrices

Lors du remplacement d'une unité motrice, il est utile de connaître les problèmes typiques rencontrés sur différentes conceptions afin d'éviter des erreurs coûteuses. Un bon point de référence peut être l'article décrivant les solutions critiques sur d'autres modèles populaires – par exemple, les moteurs défaillants des BMW E90 et leurs pannes les plus fréquentes montre à quel point un diagnostic approprié et le choix du bon remplacement ou d'un moteur d'occasion sont importants.

De plus, lors de chaque remplacement de bloc moteur, il convient de prêter attention à l'état du système de refroidissement, du circuit d'huile et des accessoires, afin que la nouvelle unité puisse fonctionner dans des conditions thermiques et de lubrification stables. Une telle approche prolonge considérablement la durée de vie du moteur et réduit le risque d'immobilisation imprévue du véhicule.