VW Passat B8 Skoda Superb 3V Moteur Complet DFEA 2.0 TDI 150HP 109k km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

La garantie couvre le moteur seul, tandis que les accessoires du moteur bénéficient d’une garantie de 30 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur complet.

Le moteur provient d’un véhicule avec volant à droite (RHD). Le faisceau électrique n’est pas compatible avec les véhicules à volant à gauche (LHD) et nécessite un remplacement ou une modification.

VW Passat B8 Skoda Superb 3V Moteur Complet DFEA 2.0 TDI 150HP 109k km, GARANTIE est une unité motrice complète de la catégorie Moteurs, destinée aux utilisateurs exigeants à la recherche d'une conception diesel éprouvée. Son kilométrage modéré et son architecture moderne à quatre cylindres en font une base attrayante pour un remplacement professionnel du moteur dans les véhicules du groupe VAG. Grâce au respect des spécifications d'usine, ce moteur constitue une solution de service solide pour les véhicules VW Passat B8 et Skoda Superb 3V.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L100036M-1
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L100036M
• Nombres substituables: 04L100036M, 04L 100 036 M, 04L100036MX, 04L 100 036 MX
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Assemblage complet
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: DFEA
• Kilométrage: 109000

Caractéristiques de l'unité DFEA 2.0 TDI

Le moteur présenté appartient à la famille moderne des unités diesel 2.0 TDI, conçues pour l'efficacité et un fonctionnement stable au quotidien. La configuration à quatre cylindres assure un bon équilibre entre la souplesse de fonctionnement et la simplicité de l'entretien. Le code DFEA est utilisé dans des modèles populaires de classe moyenne, ce qui facilite le choix des accessoires et l'intégration avec l'installation existante du véhicule.

La puissance de 150 ch, combinée à la technologie d'injection diesel haute pression, permet des accélérations dynamiques tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable. L'unité a été conçue pour fonctionner dans une large plage de charges, ce qui la rend adaptée aussi bien à la conduite urbaine qu'aux longs trajets.

Destination et compatibilité

Le moteur complet DFEA 2.0 TDI est principalement dédié à une utilisation dans les VW Passat B8 et Skoda Superb 3V, où il sert d'unité motrice principale. La conception basée sur les normes du groupe VAG permet de conserver les caractéristiques d'usine du véhicule après le remplacement, sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications structurelles dans le compartiment moteur.

Ce type d'unité diesel est particulièrement apprécié dans les voitures de flotte et les véhicules privés où la prévisibilité du fonctionnement, la bonne souplesse et la possibilité d'une exploitation économique sont essentielles. Grâce à cela, le moteur conviendra aussi bien aux voitures de société utilisées intensivement qu'aux voitures familiales parcourant de longues distances.

Paramètres opérationnels et avantages d'utilisation

Le moteur diesel à quatre cylindres offre un compromis avantageux entre les performances et les coûts d'entretien. Le kilométrage modéré de l'unité signifie que les composants internes ont jusqu'à présent fonctionné dans des conditions routières typiques, ce qui favorise une exploitation prolongée après un remplacement correctement effectué.

• fonctionnement stable sur une large plage de régimes,
• bon potentiel de couple caractéristique des unités diesel,
• compatibilité avec des modèles populaires de classe moyenne,
• possibilité d'exploitation prolongée dans le respect des intervalles d'entretien appropriés.

Pour les ateliers et les services spécialisés dans les marques Skoda et VW, l'utilisation du moteur complet DFEA simplifie le processus de réparation – il réduit le nombre d'opérations liées au transfert d'éléments et permet de remettre le véhicule en circulation plus rapidement.

État, origine et application pratique

L'unité provient d'un véhicule précédemment exploité, ce qui permet de la considérer comme une alternative réelle aux composants neufs, beaucoup plus coûteux. Un moteur complet d'occasion est un bon choix dans les situations où l'unité actuelle a subi une panne mécanique grave ou une défaillance économiquement non rentable à réparer.

En pratique, le montage d'une telle unité permet de :

• réduire le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier,
• réduire le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un moteur neuf d'usine,
• conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de la transmission dans les voitures VW Passat B8 et Skoda Superb 3V.

Moteurs Skoda – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Skoda.

Connaissances techniques et choix optimal de l'unité

Lors du choix d'un moteur d'occasion, il est utile de connaître les problèmes de conception typiques rencontrés dans les différentes générations d'unités motrices. Une bonne pratique consiste à analyser les expériences des utilisateurs et des mécaniciens afin d'éviter les solutions les plus sujettes aux pannes. Le matériel décrivant les conceptions critiques dans d'autres modèles populaires peut être utile – par exemple, l'article Moteurs défaillants BMW E90 : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget ! montre comment une approche consciente du choix de l'unité motrice permet de limiter le risque de réparations coûteuses.

Si l'aspect écologique vous intéresse également et que vous souhaitez mieux utiliser le potentiel des pièces de récupération, il vaut la peine de consulter une discussion pratique sur l'éco-tuning – vous la trouverez dans l'article L'éco-tuning en pratique : comment augmenter les performances tout en réduisant l'empreinte carbone grâce aux pièces recyclées. Grâce à cela, vous évaluerez plus facilement comment un moteur d'occasion peut s'inscrire dans une stratégie d'exploitation économique et plus durable du véhicule.