Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Moteur Nu CSUB 2.0 TDI 136HP 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Audi A4 B8 A5 8T Q5 8R Moteur Nu CSUB 2.0 TDI 136HP 159 000km, GARANTIE est un moteur nu d'occasion, structurellement complet mais dépourvu d'accessoires, destiné aux unités diesel des modèles Audi populaires. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs et les ateliers qui souhaitent transférer les accessoires de l'ancien moteur de manière contrôlée, tout en conservant une grande compatibilité de montage et des paramètres de fonctionnement prévisibles. Cela permet de restaurer efficacement l'efficacité du système de propulsion, en optimisant les coûts de réparation et le temps d'immobilisation du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04L100031P
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04L100031P
• Nombres substituables: 04L100031P, 04L 100 031 P
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CSUB
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques techniques du moteur nu CSUB 2.0 TDI

Le moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné à l'unité diesel avec le code CSUB, utilisée dans les modèles Audi A4 B8, A5 8T et Q5 8R. La conception basée sur un moteur TDI moderne à quatre cylindres assure une bonne souplesse de fonctionnement, une flexibilité appropriée et une consommation de carburant avantageuse au quotidien. L'utilisation de la turbocompression dans cette famille d'unités permet d'obtenir une puissance de 136 ch tout en maintenant des charges mécaniques raisonnables, ce qui favorise la durabilité du bloc, du vilebrequin et du système bielle-piston.

Le terme "moteur nu" signifie que les éléments mécaniques clés – bloc, culasse, système de vilebrequin – constituent la base pour le montage ultérieur des accessoires provenant du moteur précédemment utilisé. Cette méthode de réparation permet de conserver l'équipement d'origine du véhicule (par exemple, le système d'injection, le turbocompresseur, les collecteurs) tout en rafraîchissant la partie la plus importante du système de propulsion.

Application dans les modèles Audi A4 B8, A5 8T et Q5 8R

Le moteur en version nue CSUB 2.0 TDI 136HP est conçu pour être monté dans les modèles populaires de classe moyenne et SUV d'Audi, ce qui en fait un choix pratique tant pour les utilisateurs privés que pour les services professionnels. L'utilisation de la même famille d'unités dans les A4 B8, A5 8T et Q5 8R facilite le choix du moteur approprié en termes de fixations, de connexions avec le système de transmission et de compatibilité avec l'électronique d'usine du véhicule.

En pratique, cela signifie qu'avec une vérification correcte du code moteur et la conformité avec la documentation du véhicule, il est possible de préparer un processus de remplacement prévisible, limitant le risque de modifications mécaniques nécessaires. Pour les ateliers spécialisés dans la marque Audi, il s'agit d'une base pratique pour réaliser des réparations majeures et des remplacements d'unités motrices basés sur une conception TDI éprouvée.

État, kilométrage et avantages du montage d'un moteur d'occasion

Le moteur proposé provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Le kilométrage déclaré permet une évaluation initiale du degré d'usure, et donc une meilleure planification des travaux d'entretien ultérieurs, tels que le remplacement des joints, le contrôle de la culasse ou la vérification du système de distribution avant le montage dans le véhicule. Pour de nombreux utilisateurs, c'est un compromis raisonnable entre le prix et la durabilité attendue.

Le choix d'un moteur d'occasion est particulièrement avantageux dans les situations où le moteur actuel a subi une panne mécanique grave (par exemple, endommagement du bloc ou du vilebrequin), alors que les accessoires sont restés en état de fonctionnement. Le transfert des éléments fonctionnels sur une base solide sous forme de moteur nu permet de restaurer la pleine fonctionnalité du véhicule tout en gardant le contrôle sur le budget de réparation.

Sélection par code moteur et carburant Diesel

L'unité CSUB appartient aux moteurs diesel modernes d'Audi alimentés au Diesel, ce qui est important tant pour le choix de l'huile moteur appropriée que pour la planification de l'entretien futur. Il est toujours crucial de confirmer la conformité du code moteur avec la documentation du véhicule et la plaque signalétique afin d'éviter les problèmes de montage et d'intégration avec l'électronique de commande.

Avant l'achat, il est conseillé de consulter un mécanicien ou un conseiller technique qui vérifiera la compatibilité du code moteur, du type de carburant et de la génération de l'unité avec l'exemplaire spécifique d'Audi A4 B8, A5 8T ou Q5 8R. Cette approche minimise le risque d'erreur et permet de préparer une liste d'accessoires à transférer ou à remplacer préventivement.

Support informatif et informations complémentaires

Pour mieux comprendre comment choisir en toute sécurité et en connaissance de cause des unités motrices d'occasion, il vaut la peine de consulter le guide d'expert abordant les faits et les mythes concernant le marché secondaire, les procédures de sélection par VIN et numéros OEM, ainsi que les proportions réelles des coûts de réparation – cela est détaillé dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'un complément pratique aux connaissances pour les ateliers et les clients individuels planifiant un remplacement de moteur.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Audi.