VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V Moteur Nu CZEA 1.4 TSI 150CV 159 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.

VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V Bloc Moteur Nu CZEA 1.4 TSI 150CV est un bloc moteur essence quatre cylindres destiné aux modèles récents du groupe VAG. L'unité nue portant le code CZEA constitue une base solide pour un remplacement professionnel de la motorisation des véhicules VW Golf Mk7 ainsi que des Audi A1 8X et A3 8V.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04E100034F
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04E100034F
• Nombres substituables: 04E100034F, 04E 100 034 F, 04E100098DX, 04E 100 098 DX
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CZEA
• Kilométrage: 159 000

Caractéristiques techniques du bloc CZEA 1.4 TSI 150CV

Le bloc moteur CZEA 1.4 TSI présenté est une unité essence moderne turbocompressée à quatre cylindres en ligne. Sa conception, basée sur un bloc léger et des composants soigneusement sélectionnés, assure un rapport puissance/poids favorable et une restitution efficace du couple sur toute la plage de régime. L'unité a été conçue pour un fonctionnement efficace au quotidien, tout en conservant le raffinement acoustique typique des moteurs TSI plus récents.

Le moteur en tant que bloc nu constitue la base pour le transfert des périphériques de l'unité existante – une solution souvent choisie par les ateliers professionnels lorsqu'il est nécessaire de remplacer le bloc avec le vilebrequin et la culasse, tout en réutilisant les périphériques fonctionnels du moteur précédent.

Application dans les VW Golf Mk7 et Audi A1 8X / A3 8V

L'unité CZEA 1.4 TSI 150CV est utilisée dans des modèles populaires tels que la VW Golf Mk7 et les Audi A1 8X et A3 8V, ce qui en fait un choix attrayant pour les réparations et les modernisations dans le segment des compactes. Grâce à une famille de conception homogène, le moteur fonctionne bien avec les calculateurs et l'installation d'origine du véhicule, ce qui facilite le processus d'adaptation dans la voiture pour laquelle ce code moteur est prévu.

En pratique, cela signifie qu'avec une sélection correcte par code moteur et numéros de catalogue, vous pouvez obtenir :

• Cohérence avec l'architecture de motorisation d'origine du modèle VW ou Audi concerné,
• Maintien des paramètres de puissance d'origine et des caractéristiques de fonctionnement de l'unité,
• Réduction des modifications d'installation au minimum nécessaire.

État, kilométrage et potentiel d'exploitation

Le moteur provient du marché de l'occasion et est proposé comme bloc nu d'occasion. Le kilométrage déclaré de l'unité permet d'évaluer son exploitation jusqu'à présent et de planifier son utilisation future conformément aux recommandations du constructeur du véhicule et aux bonnes pratiques de service. Ce type de bloc est particulièrement intéressant pour les ateliers qui souhaitent réduire le temps de réparation par rapport à une reconstruction complète d'un moteur endommagé.

Avant le montage, des opérations de préparation standard sont recommandées, telles que le contrôle d'étanchéité, la vérification de l'état des joints et le remplacement éventuel des consommables. Cela permet d'exploiter pleinement le potentiel du moteur essence CZEA dans l'exploitation future du véhicule.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Choisir un bloc moteur d'occasion au lieu d'une rénovation complète ou de l'achat d'une unité neuve est souvent une solution avantageuse en termes de coût, tout en maintenant un niveau de fiabilité approprié. Dans le cas des moteurs TSI modernes, la différence de prix entre une unité neuve et un bloc d'occasion bien entretenu peut être significative, ce qui est très important pour la réparation de véhicules âgés de quelques années ou plus.

Pour ceux qui souhaitent aborder le sujet de manière éclairée, un guide d'expert décrivant les faits et les mythes concernant de telles solutions est recommandé – vous trouverez plus d'informations dans l'article Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits au lieu de mythes, où sont abordés, entre autres, la sélection par numéros OEM et VIN ainsi que le rapport coût/prix par rapport aux composants neufs.

Sélection et autres moteurs Audi dans cette catégorie

Lors de la sélection du bloc CZEA 1.4 TSI 150CV pour un exemplaire spécifique de VW Golf Mk7 ou Audi A1 8X / A3 8V, il est essentiel de comparer le code moteur et les données catalogue avec la documentation du véhicule. En cas de doute, il est conseillé de consulter un mécanicien ou un spécialiste des unités TSI afin d'assurer une compatibilité totale avec l'installation électrique, le calculateur et les périphériques.

Si vous recherchez d'autres unités de motorisation de cette marque, consultez les moteurs Audi disponibles, où vous trouverez un large choix de blocs et de moteurs complets adaptés à différents modèles et générations.