BMW 3 E90 E91 E92 E93 LCI 325d Nue Moteur M57N2 306D3 197PS GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW 3 E90 E91 E92 E93 LCI 325d Nue Moteur M57N2 306D3 197PS GARANTIE est un moteur diesel six cylindres d'occasion issu de la famille M57N2, conçu pour être monté dans la série 3 de BMW de génération E9x. Cette unité est appréciée pour ses caractéristiques de fonctionnement stables, sa grande souplesse et sa durabilité élevée dans le cadre d'une utilisation quotidienne et sur autoroute. Grâce au respect des spécifications d'usine, il constitue une base solide pour remplacer un moteur défectueux dans votre BMW 325d.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0441356
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0441356
• Nombres substituables: 11000441356, 0441356, 11000415342, 0415342
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques de l'unité M57N2

Le moteur présenté appartient à la famille M57N2, une génération plus moderne de moteurs diesel en ligne BMW. La configuration à six cylindres assure un développement régulier du couple ainsi qu'une réponse au gaz calme et prévisible. L'utilisation d'un système d'alimentation diesel haute pression permet d'obtenir un compromis avantageux entre dynamisme et consommation de carburant, ce qui est particulièrement important pour les voitures de milieu de gamme supérieur.

L'unité a été conçue pour fonctionner dans les modèles BMW série 3 E90, E91, E92 et E93 en version 325d, ce qui se traduit par une adaptation parfaite à l'installation d'usine, au système de refroidissement et aux périphériques. La configuration en ligne à 6 cylindres favorise de faibles vibrations et une bonne souplesse de fonctionnement, ce qui est perceptible aussi bien en ville qu'à des vitesses plus élevées.

Destination et application dans la BMW série 3

Le moteur a été développé spécifiquement pour la version 325d en carrosseries berline (E90), break (E91), coupé (E92) et cabriolet (E93). Grâce à cela, la compatibilité avec les points de fixation d'usine, le système de transmission et la gestion électronique est préservée. En pratique, cela signifie qu'avec une sélection correcte via le numéro VIN ou OEM, il est possible de restaurer les paramètres de conduite d'origine du véhicule sans avoir à effectuer de modifications structurelles.

Ce type d'unité diesel est particulièrement adapté aux voitures utilisées sur de longs trajets, où des performances stables et un comportement prévisible sous charge sont essentiels. Le moteur de la famille M57N2 est volontiers choisi par les utilisateurs qui apprécient la durabilité et la possibilité d'une conduite économique tout en conservant une réserve de puissance adéquate.

État, kilométrage et avantages de l'achat d'un moteur d'occasion

L'unité proposée provient du marché secondaire, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf. Le kilométrage déclaré est typique des moteurs de cette génération et permet une exploitation ultérieure dans le respect des procédures d'entretien appropriées. Un moteur BMW 325d d'occasion peut être un choix rationnel en cas de panne grave de l'unité actuelle, surtout si vous souhaitez conserver les spécifications d'origine du véhicule.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard, telles que le remplacement des consommables et le contrôle des périphériques, ce qui augmente encore la sécurité et la prévisibilité du fonctionnement futur. L'achat d'une unité motrice complète d'occasion permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de limiter l'ampleur des réparations complexes en atelier.

Sélection par VIN/OEM et support technique

Pour sélectionner correctement le moteur pour un exemplaire spécifique de BMW série 3, il est crucial de vérifier la compatibilité via le numéro VIN ainsi que les numéros de pièces OEM et interchangeables. Cela minimise le risque d'incompatibilité avec le faisceau électrique, le calculateur ou les périphériques. En cas de doute, il est conseillé d'utiliser les procédures décrites dans le guide expert concernant le marché secondaire. Une discussion détaillée des faits et des mythes liés à l'achat d'unités motrices d'occasion se trouve dans l'article Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde notamment la sélection par VIN/OEM et les ratios de coûts de réparation.

Moteurs BMW – extension et modernisation du système de propulsion

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Pour les unités diesel, il est également essentiel de surveiller l'état du système d'injection. Les symptômes d'un fonctionnement incorrect des injecteurs diesel, leur diagnostic ainsi que les conséquences possibles des négligences sont décrits dans le guide Défaillances des injecteurs diesel – comment les reconnaître et quels sont les risques en cas de négligence, qui peut être utile lors de la planification de l'exploitation future du moteur M57N2.