BMW E87 E90 E91 118d 318d M47N2 122CV Moteur Nu 204D4 GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

Le moteur BMW E87 E90 E91 118d 318d M47N2 122HP 204D4 est un moteur diesel d'origine de la famille M47N2, conçu pour les modèles populaires des séries 1 et 3. Cette unité constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou un remplacement du groupe motopropulseur des BMW équipées d'un moteur 2.0 Diesel de 122 CV.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0441274
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0441274
• Nombres substituables: 11007794482, 11000410387, 7794482, 0410387, 11000441274, 0441274, 11000441275, 0441275, 11007794483, 11000410388, 7794483, 0410388
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 160739

Caractéristiques techniques du moteur BMW M47N2 122 CV

Le moteur présenté appartient à la famille M47N2, utilisée dans les modèles BMW 118d et 318d. Il s'agit d'une unité diesel à quatre cylindres qui combine des caractéristiques de fonctionnement économiques avec une bonne souplesse pour une utilisation quotidienne. La conception basée sur un système d'injection common rail éprouvé garantit des paramètres de fonctionnement stables et un comportement prévisible sous charge.

Grâce à sa construction compacte et à la géométrie optimisée de sa culasse, le moteur fonctionne bien avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques utilisées dans les séries E87, E90 et E91. Cette unité est souvent choisie par les ateliers spécialisés dans les BMW en raison de la répétabilité de ses paramètres et de la large disponibilité des accessoires et des pièces de rechange.

Application dans les modèles BMW E87, E90, E91

Le moteur 204D4 est conçu en usine pour être monté dans les BMW Série 1 (E87) en version 118d et dans les BMW Série 3 (E90, E91) en version 318d. Cela signifie qu'il constitue une base directe pour le remplacement de l'unité motrice dans ces modèles, tout en conservant le concept de construction d'origine du véhicule.

Dans la pratique de l'atelier, cette unité est principalement utilisée dans les situations où la réparation du moteur existant n'est pas économiquement rentable. L'utilisation d'un bloc moteur complet permet de réduire le temps d'immobilisation du véhicule et de limiter l'étendue des travaux d'usinage, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilisés intensivement, par exemple dans les flottes ou avec des kilométrages annuels élevés.

Paramètres de fonctionnement et avantages de l'installation

Le moteur M47N2 de 122 CV est apprécié pour son compromis équilibré entre dynamisme et consommation de carburant. Les quatre cylindres en ligne assurent une culture de fonctionnement douce, et la conception diesel permet d'obtenir un bon couple dans les plages de bas et moyens régimes, ce qui se traduit par un confort de conduite en ville et sur route.

• Caractéristique de couple stable – facilite une accélération fluide sans avoir besoin de changer de vitesse fréquemment.
• Conception éprouvée de la famille M47N2 – largement connue dans les services spécialisés dans les BMW, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien.
• Durée de vie opérationnelle appropriée – permet une utilisation continue tout en maintenant un entretien adéquat.

Pour l'utilisateur, cela signifie la possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du groupe motopropulseur, sans avoir à intervenir sur l'électronique ni à modifier la configuration du calculateur moteur, à condition que la sélection soit effectuée conformément à la désignation de l'unité.

Sélection par numéro OEM et numéros de remplacement

Le moteur possède un numéro de pièce OEM attribué et un ensemble de numéros de remplacement, ce qui facilite l'identification précise de l'unité dans les catalogues BMW et les systèmes de service. Lors de la sélection, il est recommandé de vérifier la compatibilité par numéro OEM et par la désignation du moteur 204D4, ainsi que de comparer avec la documentation du véhicule.

En cas de doute, il est conseillé d'utiliser la procédure de sélection par numéro VIN ou par numéro de pièce complet. Ceci est décrit en détail dans le guide expert : Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits au lieu de mythes, qui aborde les aspects pratiques de l'achat d'unités motrices d'occasion, y compris l'importance des numéros OEM et de référence.

État, origine et application en pratique de service

Le moteur proposé dans la catégorie Moteurs BMW provient d'un démontage et est destiné à être remonté après une vérification préalable par l'atelier. Ces unités sont souvent choisies par les ateliers spécialisés dans la marque BMW comme une alternative économique aux blocs moteurs neufs, en particulier pour les voitures avec un kilométrage plus élevé.

Si vous recherchez d'autres moteurs pour cette marque, consultez les moteurs BMW disponibles pour choisir l'unité la mieux adaptée à la version de carrosserie et à l'année de fabrication spécifiques.

Pour les utilisateurs intéressés par l'aspect environnemental et l'utilisation de pièces recyclées afin de réduire leur empreinte carbone, des informations supplémentaires sont fournies dans le guide L'éco-tuning en pratique : comment augmenter les performances tout en réduisant l'empreinte carbone grâce à des pièces recyclées, qui décrit les avantages de la réutilisation de composants éprouvés, tels que les moteurs d'occasion.