BMW E87 E90 116i 316i Moteur Nu Essence N45B16A 100000 km Garantie

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E87 E90 116i 316i Moteur Nu Essence N45B16A 100000 km Garantie est un moteur essence quatre cylindres d'occasion destiné aux modèles de la série 1 E87 et de la série 3 E90. Il constitue une base solide pour une réparation professionnelle ou le remplacement de l'unité motrice, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine du moteur BMW. Grâce au maintien de l'architecture d'usine du bloc et de la culasse, ce moteur nu permet une adaptation précise à la configuration des périphériques existants du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0430922
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0430922
• Nombres substituables: 11000430922, 0430922, 11000390497, 0390497, 11000430923, 0430923, n45b16ab, n45b16a
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur N45B16A

Le moteur présenté appartient à la famille des unités essence BMW N45, dans la version N45B16A, utilisée dans les modèles 116i et 316i. Sa conception basée sur quatre cylindres assure un compromis équilibré entre agrément de conduite et économie d'utilisation. L'unité est adaptée à l'alimentation en essence, ce qui facilite l'intégration avec le système d'injection et d'allumage d'origine des BMW E87 et E90.

En tant que moteur nu, il constitue le socle idéal pour le remontage des périphériques provenant de votre véhicule ou d'autres composants compatibles. Cette configuration est particulièrement avantageuse pour les ateliers et les utilisateurs qui souhaitent garder le contrôle sur le choix des accessoires, tout en s'appuyant sur un bloc et une culasse d'origine.

Application dans les BMW E87 116i et E90 316i

Le moteur N45B16A a été conçu pour les modèles compacts BMW, où la réactivité à l'accélération et une courbe de puissance prévisible sont essentielles. Les versions 116i et 316i utilisent cette unité comme moteur de base ; ainsi, le remplacement par un moteur compatible permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du groupe motopropulseur, sans avoir à intervenir sur l'électronique de contrôle ou le système de carburant.

L'utilisation d'un moteur d'origine issu de la même famille minimise les risques de problèmes de compatibilité mécanique et logicielle. Cette solution est particulièrement recommandée lors de réparations après accident, de dommages mécaniques au bloc ou à la culasse, ainsi que lors de révisions professionnelles dans des services spécialisés BMW.

Avantages du montage d'un moteur nu d'occasion

Le choix d'un moteur nu d'occasion de la famille N45 permet de réduire considérablement les coûts par rapport à l'achat d'une unité complète ou d'un moteur neuf. Parallèlement, vous conservez la possibilité d'utiliser les périphériques en état de marche de votre moteur actuel, ce qui est avantageux tant sur le plan économique que technique.

• Possibilité de transférer vos propres périphériques (par ex. collecteurs, accessoires auxiliaires) sur le bloc et la culasse conservés.
• Meilleur contrôle sur l'étendue des travaux de réparation et la qualité des composants utilisés.
• Réparation basée sur l'architecture moteur BMW d'origine, sans modifications structurelles.

De plus, l'utilisation d'un moteur dont l'origine et l'affectation aux modèles BMW série 1 et 3 sont connues facilite le travail de l'atelier, réduit le temps de montage et limite les risques de problèmes imprévus lors du premier démarrage après le remplacement.

Kilométrage et aptitude à une utilisation prolongée

Le moteur possède un kilométrage documenté, ce qui permet de mieux évaluer son potentiel pour une utilisation future et de planifier d'éventuels travaux préventifs, tels que le remplacement des joints ou le contrôle des éléments de distribution. Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, il s'agit d'une base précieuse pour une révision ou une remise à neuf, et pour les utilisateurs, une opportunité de restaurer l'état du véhicule à des coûts raisonnables.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : vérification de l'état des surfaces de contact, contrôle de l'étanchéité et préparation du moteur en vue d'une utilisation conforme aux directives du constructeur. Cette approche augmente la fiabilité de l'unité après le montage et limite les risques d'immobilisation imprévue du véhicule.

Moteurs BMW – options supplémentaires et connaissances techniques

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la partie moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Pour les utilisateurs de la série E90, la connaissance des problèmes typiques des unités motrices peut s'avérer particulièrement utile. Afin de mieux vous préparer au choix de la solution de service appropriée et d'éviter des erreurs coûteuses, nous vous invitons à consulter notre guide : Moteurs BMW E90 à problèmes : découvrez ce qui peut ruiner votre budget !.