BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 120i 320i N43 170CV Moteur Nu N43B20AA GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce
Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.
Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre
L’offre concerne un moteur nu.
Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E81 E87 LCI E90 E91 E92 120i 320i N43 Bloc Moteur Nu N43B20AA est un bloc moteur essence d'occasion complet, conçu pour les modèles populaires des séries 1 et 3. Ce produit constitue une base solide pour un remplacement professionnel du moteur sur les véhicules BMW de la famille N43, tout en conservant les caractéristiques de performance d'origine et la compatibilité mécanique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0427105
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0427105
• Nombres substituables: 11000427105, 0427105, 11000427106, 0427106, 11002450324, 2450324, N43, N43B20, N43B20A
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 4
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 111021

Caractéristiques techniques du bloc N43B20AA

Le bloc moteur nu proposé appartient à la catégorie Moteurs BMW et représente une construction essence moderne à quatre cylindres de la famille N43. L'unité a été conçue pour un fonctionnement précis dans les régimes moyens et élevés, garantissant un développement de puissance fluide et une culture de fonctionnement stable.

Le moteur en tant que bloc nu constitue le fondement du groupe motopropulseur – le bloc, le vilebrequin, les bielles, les pistons et la culasse forment une base complète pour l'assemblage ultérieur des accessoires. Grâce à cette solution, le mécanicien a la possibilité d'utiliser les accessoires existants de l'unité précédente, ce qui facilite le contrôle des coûts de réparation et permet de maintenir la compatibilité avec l'équipement de l'exemplaire spécifique du véhicule.

Application dans les modèles BMW Série 1 et 3

Le moteur N43B20AA est destiné à être monté sur les modèles BMW 120i et BMW 320i des générations E81, E87 LCI, E90, E91 et E92. Cela signifie une adaptation structurelle aux carrosseries hatchback et berline/break, tout en conservant la géométrie correcte des supports, la compatibilité avec la boîte de vitesses d'origine et le groupe motopropulseur de ces modèles.

Le moteur essence à quatre cylindres s'intègre bien au caractère de ces voitures – il combine une consommation de carburant raisonnable avec une dynamique adéquate, ce qui est important tant pour l'utilisation quotidienne en ville que pour la conduite sur autoroute. Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, un tel bloc constitue une solution pratique pour remplacer un moteur endommagé sur les voitures de la famille N43.

Avantages de l'installation d'un bloc moteur d'occasion

Choisir un bloc moteur nu d'occasion pour BMW permet d'optimiser les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine de l'unité. En pratique, cela signifie :

• Réduction des coûts par rapport à l'achat d'un moteur complet neuf.
• Possibilité d'utiliser les accessoires existants (après vérification préalable de leur état), ce qui facilite l'adaptation à la configuration spécifique du véhicule.
• Maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine typiques des unités N43 utilisées dans les BMW 120i et 320i.
• Flexibilité d'entretien – l'atelier peut sélectionner individuellement les composants des accessoires, remplacer les pièces usées et préparer le moteur selon les exigences de l'utilisateur.

De plus, la présence de numéros de pièces dédiés et de numéros de remplacement facilite la vérification de la compatibilité avec le VIN spécifique du véhicule et la sélection des éléments associés appropriés.

Sélection professionnelle et vérification de la compatibilité

Pour sélectionner correctement le bloc nu N43B20AA pour un exemplaire BMW spécifique, il est essentiel de vérifier la conformité par numéro de pièce OEM et par numéros de remplacement. Cela permet d'éviter les problèmes de montage, les différences d'accessoires ou les divergences dans la configuration du contrôle moteur.

En cas de doute, il est conseillé de consulter un mécanicien ou un atelier spécialisé BMW qui vérifiera la compatibilité de l'unité avec la version de carrosserie, l'année de fabrication et le système de contrôle utilisé. Cette approche minimise le risque de coûts supplémentaires et accélère le processus de remplacement du moteur.

Autres moteurs BMW dans cette catégorie

Si vous recherchez également d'autres moteurs BMW pour différents modèles de cette marque, consultez les articles disponibles dans la catégorie : moteurs BMW. Cela vous permettra de comparer différentes unités, de choisir le type de construction approprié et d'adapter le moteur à un projet de réparation ou de modernisation spécifique.

Connaissances techniques et exploitation des unités BMW

Avant d'acheter un bloc pour la Série 3, il est conseillé de se familiariser avec les problèmes typiques et les spécificités d'exploitation de ces unités. Vous trouverez des informations pratiques dans l'article : Moteurs BMW E90 défectueux : découvrez ce qui peut ruiner votre budget !, qui aborde les zones critiques et aide à planifier une réparation en toute connaissance de cause.

Si vous envisagez différentes stratégies de réparation et vous interrogez sur la rentabilité de l'achat d'un bloc d'occasion par rapport à d'autres solutions, le guide : pièces d'origine, de rechange ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ? peut également vous être utile. Cela vous aidera à mieux évaluer comment adapter la solution à votre budget et à la durée d'exploitation attendue du véhicule.