BMW X3 E83 LCI 2.5si N52N N52B25A Moteur Essence Nu 218CV 75 000 km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW X3 E83 LCI 2.5si N52N N52B25A Moteur Essence Nu 218CV 75 000 km, GARANTIE est un bloc moteur d'origine d'occasion issu de la famille N52, conçu pour la version essence du BMW X3 E83 LCI 2.5si. Il s'agit d'une solution idéale pour les utilisateurs et les ateliers à la recherche d'une base éprouvée pour une réfection ou un remplacement de moteur, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine et la compatibilité avec les périphériques.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0420493
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0420493
• Nombres substituables: 0420493, 11000420493, 0420494, 11000420494
• Type de carburant: Essence
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: N52B25A
• Kilométrage: 79 000

Caractéristiques techniques du bloc moteur N52B25A

Le bloc nu proposé appartient à la famille des moteurs essence BMW modernes à six cylindres en ligne. Sa conception, basée sur un bloc et une culasse légers dotés d'un système de distribution avancé, assure un fonctionnement fluide et régulier ainsi que la culture de fonctionnement caractéristique des moteurs R6. Dans cette configuration, le moteur est conçu pour fonctionner à l'essence, ce qui facilite son intégration avec le système d'injection et d'allumage d'origine du véhicule.

Le bloc nu constitue une base solide pour le remontage des périphériques – il permet de transférer les composants existants de l'unité endommagée, tels que les collecteurs, les accessoires auxiliaires ou les éléments de commande, tout en préservant l'architecture mécanique d'origine.

Application dans le BMW X3 E83 LCI 2.5si

Le bloc présenté est destiné au montage dans le BMW X3 E83 après restylage en version 2.5si, ce qui permet de conserver les paramètres de puissance et de couple d'usine ainsi qu'une collaboration correcte avec l'électronique de série du véhicule. Grâce à la conformité du code moteur avec les spécifications d'usine du modèle, il est possible de limiter le besoin d'adaptations et de modifications lors du montage.

Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, qui souhaitent réduire le temps de réparation en utilisant les périphériques et l'installation existants, tout en maintenant la cohérence avec la documentation technique du véhicule.

Avantages du choix d'un bloc moteur d'occasion

Un bloc moteur d'occasion de la famille N52 est une alternative intéressante à la réfection complète d'une unité endommagée ou à l'achat d'un moteur neuf. Il permet de réduire considérablement les coûts de réparation tout en conservant une fonctionnalité élevée et une conformité avec les solutions d'usine. Pour de nombreux utilisateurs, c'est le compromis optimal entre budget et durabilité.

Pour mieux comprendre les différences entre les unités motrices neuves et d'occasion et connaître les procédures de sélection par numéros d'identification, il est conseillé de consulter le guide expert Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes, qui aborde les aspects pratiques de l'achat de tels composants.

Conseils pratiques de montage et d'exploitation

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer les opérations préparatoires standard, telles que le contrôle de l'étanchéité, la vérification de l'état des points de fixation et la préparation des surfaces de contact avec les périphériques. Le remplacement des consommables (huile, filtres, joints) au moment du montage permet de minimiser le risque de fuites ultérieures et facilite le diagnostic futur.

Un bloc moteur correctement sélectionné et préparé permet une remise en circulation efficace du véhicule, ce qui est important tant pour les utilisateurs particuliers que pour les ateliers souhaitant limiter le temps d'immobilisation de la voiture au garage.

Extension de la réparation au sein de l'unité motrice BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des unités motrices complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

De plus, pour mieux planifier le temps de réparation et comprendre comment la disponibilité des composants d'occasion influence l'organisation du travail en atelier, vous pouvez utiliser les conseils contenus dans l'article Disponibilité immédiate des pièces automobiles et temps de réparation – comment les pièces OEM d'occasion réduisent-elles le séjour à l'atelier ?, qui décrit des scénarios de service pratiques.