BMW E60 E61 530d Nu Moteur Diesel M57N 306D2 218HP GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours.

Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu.

Le moteur est vendu sans accessoires (absence notamment de l’alternateur, démarreur, collecteurs, injecteurs, turbocompresseur, etc.).

BMW E60 E61 530d Nu Moteur Diesel M57N 306D2 218HP GARANTIE est une unité motrice d'origine de la famille M57, conçue pour les modèles de la série 5 E60 et E61. Ce moteur diesel à six cylindres est considéré comme une construction durable et éprouvée, appréciée pour sa souplesse de fonctionnement, sa flexibilité et ses performances stables au quotidien. Ce bloc moteur d'occasion constitue une base intéressante pour une réparation professionnelle ou un remplacement de l'unité dans votre BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 0420381
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 0420381
• Nombres substituables: 11000420381, 0420381, 11007790838, 7790838, 11000420382, 0420382, 11007790839, 7790839
• Type de carburant: Gas-oil
• Nombre de cylindres: 6
• Catégorie: Moteurs complets
• Kilométrage: 95 000

Caractéristiques techniques du moteur M57N 306D2

Le moteur présenté appartient à la catégorie Moteurs et représente la famille M57N, très populaire parmi les utilisateurs de BMW. Il s'agit d'un moteur diesel à six cylindres en ligne, reconnu pour son excellent compromis entre dynamisme et consommation de carburant. La configuration des cylindres favorise un fonctionnement régulier, et le système d'injection moderne assure un dosage précis du carburant, ce qui se traduit par des paramètres de puissance et de couple stables.

L'unité a été conçue pour fonctionner dans les conditions routières exigeantes, typiques des voitures haut de gamme telles que la BMW série 5. Grâce à cela, le moteur supporte bien les longs trajets sur autoroute et, avec un entretien approprié, conserve ses propriétés pendant longtemps.

Destination et application dans la BMW E60 / E61 530d

Le moteur M57N 306D2 est dédié aux modèles BMW 530d de génération E60 (berline) et E61 (break), constituant l'unité motrice d'usine pour cette version. C'est une solution pour les utilisateurs qui ont besoin d'un bloc moteur compatible pour remplacer une unité endommagée, sans avoir recours à une adaptation coûteuse d'éléments provenant d'autres modèles ou générations.

En pratique, cela signifie la possibilité de conserver les caractéristiques de conduite d'origine – une flexibilité appropriée dans la plage de régime moyenne, une accélération confortable et un comportement prévisible de la voiture à des vitesses plus élevées. Pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, il s'agit d'une construction bien connue, ce qui facilite le diagnostic, le montage et l'entretien ultérieur.

Avantages du choix d'un moteur BMW M57N d'occasion

En optant pour un moteur d'occasion de la famille M57N, vous accédez à une unité BMW d'origine qui, dans de nombreux cas, s'avère plus prévisible que certaines constructions plus récentes. Les principaux avantages d'une telle solution incluent :

• La construction d'origine BMW – maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et compatibilité avec les accessoires du véhicule.
• La connaissance de l'unité par la plupart des services spécialisés, ce qui facilite le montage et les révisions ultérieures.
• La possibilité d'une réparation économique de la voiture tout en conservant un dynamisme et un confort de conduite appropriés.
• Un kilométrage adapté à une utilisation continue après avoir effectué les opérations d'entretien standard recommandées lors du remplacement du moteur.

Le choix d'une telle unité est particulièrement avantageux pour les conducteurs qui apprécient les solutions éprouvées et souhaitent redonner à leur BMW toute son efficacité sans renoncer au caractère de conduite typique de la 530d.

État, vérification et aspects liés au montage

Le moteur provient d'un démontage et est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement les coûts de réparation par rapport à une unité neuve d'usine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un ensemble d'opérations d'entretien standard (contrôle des joints, des accessoires, des fluides d'exploitation) afin de préparer le moteur à un fonctionnement stable et durable dans le véhicule.

Pour les ateliers, la présence du numéro de pièce OEM ainsi que des numéros interchangeables disponibles dans les spécifications sera également importante – cela facilite l'identification sans équivoque de l'unité et son adaptation à la configuration spécifique de la voiture. Grâce à cela, le processus de sélection et de montage se déroule plus efficacement, et le risque d'incompatibilité est limité.

Moteurs BMW – éléments supplémentaires et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des blocs, des culasses ou des blocs moteurs complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs BMW.

Pour mieux comprendre les spécificités des unités motrices de cette marque ainsi que les coûts potentiels de réparation, il vaut la peine de consulter les conseils pratiques concernant les pannes de modèles sélectionnés – en particulier la série 3. L'article suivant peut être utile : Moteurs BMW E90 en panne : vérifiez ce qui peut ruiner votre budget !, qui montre à quoi faire attention lors du choix et de l'exploitation des moteurs BMW.

Si vous vous demandez si une pièce reconditionnée ou une unité d'occasion provenant d'un démontage est une meilleure solution, vous trouverez des informations utiles dans le document : Reconditionnée ou d'occasion d'origine – quelle pièce choisir pour une réparation ?. Cela vous permettra de prendre une décision éclairée concernant le choix de la forme de réparation optimale pour votre voiture.