Volkswagen Crafter 35 Moteur Nu 2.0 TDI CSLA 109CV 159 000km, GARANTIE

Garantie et état technique de la pièce

Le moteur est vendu avec une garantie de 90 jours. Le moteur a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel sur le plan technique.

Étendue de l’offre

L’offre concerne un moteur nu. Volkswagen Crafter 35 Moteur Nu 2.0 TDI CSLA 109CV 159 000km, GARANTIE est un bloc moteur complet de base, préparé pour être équipé des périphériques de votre Crafter. Il s'agit d'une solution destinée aux ateliers et aux utilisateurs souhaitant régénérer le système de propulsion de manière contrôlée, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'usine. Grâce au respect des spécifications d'origine, ce moteur constitue une base solide pour une réparation ou un remplacement professionnel de l'unité.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03L100091Q
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03L100091Q
• Nombres substituables: 03L100091Q, 03L 100 091 Q, 03L100091QX, 03L 100 091 QX
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Nombre de cylindres: 4
• Type de pièce: Moteur à bloc long
• Catégorie: Moteurs complets
• Code moteur: CSLA
• Kilométrage: 159000

Caractéristiques du moteur 2.0 TDI CSLA

Le bloc moteur nu présenté appartient à la catégorie Moteurs et est destiné aux véhicules de la marque Volkswagen de la famille Crafter 35 équipés du moteur diesel 2.0 TDI de 109 ch. Le code CSLA désigne une version de construction spécifique, ce qui facilite un ajustement précis à la configuration d'usine du véhicule. Le bloc nu comprend la partie essentielle de l'unité de propulsion, constituant une base stable pour le transfert des périphériques de l'ancien moteur.

Destination et utilisation dans le Volkswagen Crafter 35

Le moteur dans cette configuration a été conçu pour fonctionner avec une boîte de vitesses manuelle et un système d'alimentation de type Diesel, ce qui est une solution typique pour les versions utilitaires du Crafter 35. Grâce à cela, vous maintenez la cohérence avec le système de propulsion d'origine, sans avoir besoin d'intervenir sur le contrôle ou de modifier la configuration du véhicule. L'unité est adaptée aux applications de livraison, de flotte et de service, où la prévisibilité des paramètres de fonctionnement et la conformité aux spécifications d'usine sont essentielles.

Construction et paramètres structurels

Le bloc nu repose sur une architecture quatre cylindres en ligne, caractéristique des unités 2.0 TDI modernes utilisées dans les véhicules utilitaires Volkswagen. Cette configuration offre un compromis avantageux entre la souplesse de fonctionnement, la consommation de carburant et la durabilité mécanique. La construction du bloc et de la culasse est préparée pour fonctionner avec les périphériques dédiés au code CSLA, ce qui facilite le transfert des éléments de l'unité précédente sans nécessiter de modifications.

État, kilométrage et avantages du montage d'un bloc d'occasion

Le moteur provient d'un véhicule d'occasion et possède un kilométrage documenté, ce qui permet d'évaluer réellement son historique d'exploitation. Pour un atelier ou un utilisateur, cela signifie la possibilité d'une réparation économique du véhicule tout en conservant une réserve de durabilité appropriée. Le remplacement par un bloc nu est particulièrement avantageux lorsque le bloc ou la culasse d'origine a subi des dommages mécaniques, alors que les périphériques sont encore en état de fonctionner. En pratique, le montage d'une telle unité permet de :

• rétablir l'efficacité du système de propulsion sans acheter un moteur complet,
• conserver les solutions d'origine des périphériques et de l'installation du véhicule,
• optimiser les coûts de réparation tout en respectant les spécifications d'usine.

Ajustement par code moteur et numéros OEM

Pour choisir correctement ce bloc pour un exemplaire spécifique de Crafter 35, il est crucial de vérifier la conformité via le code moteur et les numéros OEM en se basant sur la documentation du véhicule ou le numéro VIN. Cette méthode de sélection minimise le risque d'incompatibilité structurelle et accélère le processus de montage. En cas de doute, il est conseillé de comparer les paramètres de l'unité avec les données d'usine du véhicule, ce qui est une procédure standard dans les ateliers professionnels. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de ce groupe, tels que des blocs, des culasses ou d'autres moteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Moteurs Volkswagen.

Support technique et expertise

Lors du choix d'un bloc moteur d'occasion, il est judicieux de s'appuyer sur des procédures éprouvées de sélection et d'évaluation de l'état technique. Une discussion détaillée sur les différences entre les unités neuves et d'occasion, les méthodes de vérification par numéros OEM ainsi que des exemples pratiques de rentabilité de telles réparations sont disponibles dans l'article Pourquoi acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes. Il s'agit d'un complément d'information utile pour les mécaniciens et les utilisateurs avertis prévoyant le remplacement d'un moteur dans un Volkswagen Crafter 35.