Ford Fiesta Mk7 B-Max Borne Négative Batterie Câble Masse CV2T-10C679-BF

Ford Fiesta Mk7 B-Max Borne Négative Batterie Câble Masse est un élément d'origine issu du groupe Câbles, faisceaux et connecteurs, conçu pour le système d'alimentation des véhicules Ford. Il assure une connexion stable entre la borne négative de la batterie et la carrosserie, ce qui se traduit par un fonctionnement fiable de l'installation électrique et une communication correcte de tous les modules.

Spécifications et données techniques

• UGS: CV2T10C679BF
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: CV2T10C679BF
• Nombres substituables: CV2T10C679BF, CV2T-10C679-BF
• Type de pièce: Câble de borne négative
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction de l'élément

La borne négative avec câble de masse présentée est une solution d'usine Ford, conçue pour fonctionner dans l'environnement exigeant du compartiment moteur. Elle est responsable de la dérivation sécurisée du courant de l'installation vers la masse du véhicule, ce qui est crucial pour le démarrage du moteur, le fonctionnement de l'alternateur et de tous les récepteurs électriques. La conception originale assure un ajustement approprié aux points de fixation ainsi qu'une section de câble adéquate, ce qui limite les chutes de tension et le risque de surchauffe du connecteur lors de fortes charges au démarrage.

Construction et caractéristiques techniques

L'élément appartient au groupe Câbles, faisceaux et connecteurs, ce qui signifie qu'il a été conçu comme une partie intégrante de l'installation électrique du véhicule. L'ensemble se compose d'un connecteur de borne polaire et d'un câble de masse terminé par une cosse de montage pour la carrosserie ou le point de masse. La solution Ford se caractérise par :

• une géométrie de connecteur de borne dédiée, adaptée aux batteries utilisées dans le modèle donné,
• un câble avec une section transversale adaptée aux courants de démarrage,
• des terminaisons d'usine assurant une faible résistance de passage.

Avantages de l'utilisation du câble de masse d'origine

L'utilisation du câble de masse d'origine avec borne négative Ford permet de limiter les problèmes typiques résultant de modifications non conformes de l'installation. Un élément correctement choisi :

• stabilise les paramètres électriques dans tout le véhicule,
• réduit le risque de problèmes de démarrage et d'erreurs aléatoires des calculateurs,
• facilite le diagnostic, car la topologie d'usine du faisceau est préservée. Pour l'utilisateur, cela signifie un fonctionnement plus prévisible du système électrique ainsi qu'un risque moindre de pannes liées à une mauvaise masse du véhicule.

État et application de service

L'élément provient de l'offre Ford et est marqué comme un composant de service d'occasion. Il convient aussi bien pour le remplacement standard d'un câble de masse usé que pour les réparations après collision ou les interventions sur l'installation électrique, où il est nécessaire de rétablir le tracé d'usine du faisceau. Grâce au maintien de la conception originale, le montage est possible à l'emplacement d'usine sans avoir besoin de fabriquer des connecteurs supplémentaires ou de modifier l'installation, ce qui raccourcit le temps de réparation et réduit le risque d'erreurs de montage.

Éléments associés du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de l'installation électrique de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des câbles d'alimentation supplémentaires, des faisceaux de signalisation ou des connecteurs de service, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Câbles, faisceaux et connecteurs Ford. Pour les conducteurs intéressés par une modernisation plus large du système de propulsion ou par un changement des caractéristiques de fonctionnement du groupe motopropulseur, vous trouverez des informations pratiques sur le choix des rapports et des éléments de transmission dans l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.