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Module De Contrôle De Collision Pour BMW F90 M5 G11 G30 9890599
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Module De Contrôle De Collision Pour BMW F90 M5 G11 G30 est un élément spécialisé du système de sécurité passive, conçu pour être installé dans les modèles de la série 7 des générations F90/G11/G30. En tant que composant d'origine de la marque BMW, il assure la cohérence du fonctionnement du système d'airbags ainsi qu'une compatibilité totale avec l'installation électrique d'usine du véhicule. Son emplacement sur le côté droit de la carrosserie permet une intégration précise avec les capteurs et le faisceau de câbles dans cette partie de la voiture.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9890599
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9890599
- Nombres substituables: 9890599, 65779890599, 9474812, 65779474812, 6994534, 65776994534
- Emplacement sur le véhicule: Droite
- Catégorie: Câbles, fils électriques
Destination et fonction dans le système de sécurité
Le module de contrôle de collision présenté est responsable de l'analyse des signaux provenant des capteurs de choc et de la coopération avec le système de sécurité central du véhicule. En cas de détection de décélérations dépassant des seuils définis, le module transmet le signal pour activer les airbags et les prétensionneurs de ceinture appropriés, conformément à la logique programmée par le constructeur.
Cet élément est dédié à la plateforme BMW F90/G11/G30, ce qui signifie que ses caractéristiques de fonctionnement, ses algorithmes de déclenchement et ses connecteurs électriques sont adaptés à l'architecture électronique de ces modèles. Grâce à cela, la cohérence du fonctionnement de l'ensemble du système SRS est préservée, sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des solutions de remplacement ou de modifier l'installation.
Construction, emplacement et intégration avec le véhicule
Le module a été conçu pour être monté sur le côté droit du véhicule, ce qui facilite le passage des faisceaux électriques et l'intégration avec les capteurs de choc et les autres éléments du système de sécurité dans cette zone. Le boîtier du contrôleur est adapté pour fonctionner dans un compartiment soumis à des exigences élevées en matière de résistance aux vibrations et aux variations de température, typiques de l'exploitation des voitures haut de gamme.
En tant que pièce du système d'origine BMW, le contrôleur fonctionne avec les connecteurs d'usine, ce qui permet un montage de type plug-and-play, tout en respectant les procédures d'entretien appropriées (y compris la déconnexion de l'alimentation et la configuration ultérieure du système de diagnostic). Une telle conception limite le risque d'erreurs de montage et minimise l'intervention sur l'installation électrique du véhicule.
Avantages de l'utilisation du contrôleur d'origine
L'utilisation du module de contrôle de collision d'origine dans une BMW F90/G11/G30 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement du système de sécurité conformes aux spécifications du constructeur. Les principaux avantages sont :
- le maintien de la logique d'usine de déclenchement des airbags et des prétensionneurs de ceinture,
- une compatibilité totale avec le bus de communication du véhicule,
- une coopération correcte avec le système de diagnostic et les voyants du tableau de bord,
- aucune nécessité d'adapter les connecteurs ou de modifier les faisceaux de câbles.
Grâce à cela, le contrôleur constitue une solution fonctionnelle pour les réparations après accident, le remplacement d'un module défectueux ou la restauration du plein fonctionnement du système SRS dans la voiture.
État, vérification et sélection des pièces
L'élément proposé est d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant est volontiers choisi pour les réparations de véhicules où il est essentiel de conserver l'électronique d'origine tout en optimisant les coûts d'entretien.
Lors du choix d'un contrôleur pour un exemplaire spécifique de BMW F90/G11/G30, il est crucial de comparer les références des pièces ainsi que la conformité avec l'année et la version d'équipement du véhicule. En cas de doute, il est conseillé de faire appel à un spécialiste ou à la documentation technique pour garantir le bon fonctionnement du module avec les autres éléments du système de sécurité.
Extension du système et informations complémentaires
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de contrôle supplémentaires, des capteurs de choc ou des faisceaux SRS, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des solutions techniques utilisées dans différentes marques et modèles, y compris les systèmes de propulsion et de freinage avancés dans les voitures de sport, l'article décrivant les différences de construction entre les versions standard et sportives peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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