BMW F20 F21 F22 Capteur a ultrasons PDC pour pare-chocs arriere Glacier Silver

Capteur de recul PDC BMW F20 F21 F22 Argenté est une pièce d'origine du système de stationnement conçue pour être installée à l'arrière des modèles BMW Série F. La couleur précisément sélectionnée Glacier Silber Metallic – A83 permet une intégration esthétique avec la peinture, et la conception d'origine du PDC assure un fonctionnement stable du système d'aide au stationnement. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de l'assistant de stationnement sans compromis sur l'adaptation visuelle.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9261614
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9261614
• Nombres substituables: 66209261614, 9261614, AS, 51337154309, 7154309
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Glacier Silber Metallic - A83
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de recul PDC de BMW est responsable de la mesure continue de la distance par rapport aux obstacles situés derrière le véhicule lors de la marche arrière. L'élément est monté dans la zone arrière de la carrosserie, en collaboration avec le module de stationnement d'origine et la signalisation acoustique et/ou graphique sur l'écran du système multimédia. Un capteur fonctionnant correctement permet de réduire le risque d'endommagement du pare-chocs, du hayon ou des éléments du châssis lors des manœuvres dans des parkings étroits.

Adaptation de la couleur Glacier Silber Metallic – A83

La finition dans la teinte Glacier Silber Metallic – A83 permet une intégration visuellement cohérente du capteur avec les éléments peints du pare-chocs arrière. Ainsi, après l'installation, la pièce ne se distingue pas par sa couleur de la carrosserie, ce qui est particulièrement important dans les voitures haut de gamme où la fonctionnalité et l'esthétique comptent. La couleur choisie selon les normes du fabricant facilite également d'éventuels travaux de peinture ultérieurs ou le remplacement d'autres composants dans la même tonalité.

Caractéristiques techniques et montage

En tant qu'élément du groupe Autres BMW, le capteur est conçu pour fonctionner avec l'installation électrique d'origine et le logiciel de contrôle du système PDC d'origine. La conception prévoit un montage dans l'emplacement d'origine du pare-chocs, ce qui permet :

• de conserver la position d'origine par rapport à la surface du pare-chocs,
• une géométrie correcte du champ de détection derrière le véhicule,
• un maintien stable dans le support sans nécessiter de modifications.

La pièce est destinée à la partie arrière du véhicule, par conséquent, ses caractéristiques de fonctionnement et son angle de détection sont adaptés aux spécificités de la marche arrière et aux obstacles typiques rencontrés dans cette zone.

État, origine et avantages de l'utilisation

Le capteur provient de l'offre BMW et est une pièce d'occasion, ce qui permet de combiner l'adaptation d'origine avec un coût d'achat plus avantageux par rapport à un composant neuf. Choisir un capteur PDC d'origine plutôt qu'un substitut aléatoire réduit le risque de problèmes de communication avec le module de commande, d'erreurs sur le tableau de bord ou de fonctionnement instable du système de stationnement.

Les principaux avantages de l'utilisation de cette pièce incluent :

• le maintien de la fonctionnalité d'origine du système de recul PDC,
• une adaptation esthétique à la peinture de couleur Glacier Silber Metallic – A83,
• la compatibilité avec l'installation et le logiciel prévus pour les modèles BMW F20, F21, F22.

Intégration avec d'autres éléments et sélection de pièces

Lors du remplacement du capteur, il convient de prêter attention à l'état du faisceau électrique, des supports dans le pare-chocs et des autres capteurs de la même zone, afin d'assurer un fonctionnement uniforme de l'ensemble du système de stationnement. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de recul supplémentaires, des supports de montage ou des caches de pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Support technique et sélection de pièces d'occasion

Il est toujours conseillé de baser la sélection du bon capteur PDC sur le numéro OEM et les spécifications du modèle spécifique, afin d'éviter les problèmes de compatibilité. Si vous souhaitez mieux comprendre les différences entre les pièces d'origine, de remplacement et d'occasion et décider en connaissance de cause quelle solution sera la plus rentable dans votre cas, consultez le guide Originales, de remplacement ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables ?.

Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des solutions techniques utilisées dans les versions sportives et les modèles standard, y compris en matière de systèmes de propulsion et de freinage, l'article Audi RS vs autres modèles – que cache le capot et le châssis ?, qui montre comment les fabricants différencient l'équipement et les composants en fonction de l'utilisation de la voiture, peut être utile.