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BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83 - SKU 9261580 - Numéro de pièce 9261580

BMW F20 F21 F30 F31 Pdc Capteur Ultrason Glacier Argent A83

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Capteur de stationnement BMW F20 F21 F30 F31 PDC Gris est une pièce d'origine du système d'aide au stationnement, conçue pour certains modèles des séries 1 et 3. Ce capteur d'occasion, de couleur argentée, permet de maintenir une esthétique cohérente avec le pare-chocs et le bon fonctionnement du système PDC d'origine. C'est une solution pratique pour les conducteurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité de l'assistant de stationnement sans modifier le câblage électrique.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 9261580
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 9261580
  • Nombres substituables: 66209261580, 9261580
  • Couleur: Argent
  • Catégorie: Câbles, fils électriques

Application et compatibilité BMW

Le Capteur de stationnement BMW F20 F21 F30 F31 PDC Gris a été conçu comme un composant du système de stationnement d'origine pour certains modèles BMW de la série F. Sa conception conforme aux solutions du fabricant garantit des paramètres de fonctionnement appropriés, tels que la sensibilité, la portée de détection des obstacles et la communication avec le module de commande PDC.

Le capteur est destiné à être monté dans le pare-chocs, à l'emplacement prévu par le constructeur du véhicule. L'ajustement correct du boîtier et la forme appropriée du connecteur facilitent l'installation et réduisent le risque de fuites ou de jeu au montage.

Construction, couleur et adaptation visuelle

Le boîtier du capteur est de couleur argent, ce qui permet une adaptation esthétique aux pare-chocs peints en argent ou de couleur claire, ainsi qu'aux baguettes de finition d'origine. Ainsi, la pièce ne contraste pas visuellement avec la surface du pare-chocs, et le système PDC reste discret.

La géométrie d'origine du boîtier assure :

  • un positionnement correct du capteur par rapport à la surface,
  • une fixation stable dans l'emplacement du pare-chocs,
  • le maintien d'une distance de travail appropriée par rapport aux obstacles.

Paramètres d'utilisation et avantages du montage

En tant que pièce issue de la gamme BMW, le capteur est compatible avec le logiciel d'origine du véhicule, ce qui minimise le risque d'erreurs système et de lectures incorrectes. Un capteur PDC fonctionnant correctement se traduit par :

  • une détection efficace des obstacles lors des manœuvres,
  • des signaux acoustiques et visuels clairs dans l'habitacle,
  • une sécurité accrue lors du stationnement dans des espaces restreints.

Une pièce d'occasion permet une réparation économique du système PDC tout en conservant les spécifications techniques d'origine et la communication avec le câblage du véhicule.

État, montage et vérification de compatibilité

Le capteur est proposé comme pièce d'origine d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et est destiné à être remonté dans un véhicule. Avant l'installation, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec la version spécifique de l'équipement de la voiture et de contrôler son bon fonctionnement en combinaison avec les autres capteurs PDC.

En raison de sa conception OEM, le montage se fait généralement de manière quasi plug-and-play : une fois correctement inséré dans le pare-chocs et le faisceau connecté, le capteur peut être reconnu par le système du véhicule sans modifications supplémentaires du câblage.

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