BMW X5 E70 F10 Capteur de stationnement PDC ultrasons Bleu Impérial A899231283

BMW X5 E70 F10 Capteur de stationnement PDC ultrasons Bleu Impérial A899231283 est un élément original du système d'aide au stationnement conçu pour fonctionner à l'avant et à l'arrière du véhicule. Peint dans la couleur Imperial Blue Metallic A89, il permet de maintenir une cohérence visuelle avec la carrosserie et limite le besoin d'ajustement de couleur supplémentaire. C'est une solution pratique pour les utilisateurs de BMW qui attendent un fonctionnement précis du PDC ainsi qu'une esthétique soignée des pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9231283-IBB
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9231283
• Nombres substituables: 9231283
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Imperial Blue Metallic - A89
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement PDC sur les modèles BMW X5 E70 et F10 est responsable de la surveillance continue de l'espace devant et derrière le véhicule lors des manœuvres. Cet élément collabore avec le système acoustique et visuel d'usine, transmettant au contrôleur des informations sur la distance par rapport aux obstacles. Un capteur fonctionnant correctement augmente le confort d'utilisation au quotidien, facilite le stationnement précis dans les endroits étroits et aide à limiter le risque de dommages mineurs aux pare-chocs et aux éléments de carrosserie.

Couleur Imperial Blue Metallic A89 et harmonie visuelle

Le capteur présenté est fini dans la couleur d'usine Imperial Blue Metallic - A89, utilisée sur de nombreux exemplaires de BMW X5 E70 et F10. Grâce à cela, après le montage, la ligne stylistique du pare-chocs est préservée, sans qu'il soit nécessaire de repeindre l'élément. Ceci est particulièrement important lors de réparations après accident ou lors du remplacement d'un seul capteur, lorsque l'on souhaite restaurer l'aspect d'origine du véhicule le plus rapidement possible.

Emplacement sur le véhicule et application

Le capteur a été conçu pour fonctionner aussi bien dans la zone avant qu'arrière du véhicule, ce qui facilite son utilisation avec différentes configurations du système PDC d'usine. Une telle solution permet de :

• remplacer un élément endommagé dans le pare-chocs avant ou arrière sans modifier l'installation,
• maintenir une collaboration correcte avec le contrôleur PDC d'usine,
• préserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système d'aide au stationnement.

Grâce à la compatibilité avec le système d'usine, le montage se résume à insérer correctement le capteur dans le logement du pare-chocs et à le connecter au faisceau existant, sans avoir besoin d'intervenir sur l'électronique du véhicule.

Caractéristiques du produit et état

L'élément proposé provient du groupe des composants originaux BMW, ce qui se traduit par un ajustement correct au pare-chocs et une collaboration appropriée avec le système de diagnostic du véhicule. Le produit est d'occasion, ce qui en fait une solution rentable pour les réparations d'entretien ou après des collisions mineures, tout en conservant des paramètres de fonctionnement proches de l'équipement monté en usine.

Support pour le choix et documents associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de stationnement, des éléments de montage ou des protections de pare-chocs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions utilisées dans les versions sportives d'autres marques et mieux comprendre les différences dans la construction des systèmes de propulsion et de châssis, vous pouvez consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite notamment de la spécificité des composants utilisés dans les véhicules aux performances accrues.