BMW E87 LCI CCC CD Professional Navigation System Controller 9159034

BMW E87 LCI CCC CD Professional Navigation System Controller est un module multimédia d'origine conçu pour le système CCC d'usine des BMW Série 1 après restylage. Cet élément est responsable de la gestion de la radio, du lecteur CD et des fonctions de navigation, assurant un fonctionnement cohérent avec les autres calculateurs du véhicule. Grâce au respect de la norme OEM, il constitue une solution de maintenance fiable lors du remplacement d'un appareil défectueux ou instable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9159034
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9170717
• Nombres substituables: 65839153411, 9153411, 65839170717, 9170717, 65839191560, 9191560, 65839185532, 9185532, 65839180814, 9180814, 65839163920, 9163920, 65839147875, 9147875, 65839159034, 9159034, 65839144184, 9144184
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction dans le véhicule

Le module CCC avec lecteur CD et navigation présenté est l'élément central du système d'infodivertissement d'usine de la BMW E87 LCI. Il est responsable de :

• la gestion de la radio et des sources audio en combinaison avec le panneau de commande d'usine,
• la lecture des disques CD contenant les données cartographiques et le contenu audio,
• l'intégration des fonctions de navigation avec l'écran et le contrôleur du système,
• la communication avec les autres modules du véhicule via le bus de données.

Le remplacement d'un module défectueux par un élément d'origine de ce type permet de rétablir le bon fonctionnement du système multimédia sans intervention sur l'installation électrique.

Construction et intégration avec le système CCC

La radio avec lecteur de navigation au standard CCC est conçue comme un bloc électronique intégré qui communique avec l'écran d'usine et le contrôleur iDrive. La conception du module permet :

• un montage à l'emplacement d'origine sans modification des fixations,
• un raccordement au faisceau de câbles existant via les connecteurs d'usine,
• le maintien de l'ergonomie d'utilisation et de la logique de menu d'origine.

Grâce à cela, le processus de maintenance est prévisible et le risque de problèmes de compatibilité est limité par rapport aux solutions non d'origine.

Avantages de l'utilisation du module BMW d'origine

L'utilisation de la radio d'origine avec lecteur de navigation dans le système CCC de la BMW E87 LCI apporte une série d'avantages pratiques :

• le maintien d'une intégration complète avec l'électronique du véhicule et les messages système,
• une apparence intérieure cohérente – aucune différence de rétroéclairage, de style ou d'ajustement,
• la possibilité de diagnostic et de configuration à l'aide du logiciel de service d'usine,
• la réduction des problèmes d'interférences, d'erreurs de communication ou d'incompatibilité des fonctions.

Pour les utilisateurs soucieux de maintenir le véhicule dans une configuration proche de l'origine, il s'agit d'un choix de maintenance judicieux en cas de panne du module d'origine.

État, vérification et utilisation en maintenance

L'élément provient du marché de l'occasion, ce qui permet une réparation économique du système multimédia tout en conservant les spécifications d'origine. Ce type de module est particulièrement utile dans les situations où le véhicule présente des symptômes tels qu'une absence de son, des problèmes de lecture de disque, un blocage de la navigation ou une absence totale de réaction de l'unité CCC. Le remplacement par un composant d'origine vérifié permet de restaurer la fonctionnalité sans avoir recours à une coûteuse reconstruction de l'installation.

Extension de modernisation et contenus associés

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Lors de la comparaison des solutions multimédias et électroniques entre différentes marques, il est également utile de consulter le matériel comparatif concernant les versions sportives d'Audi – les différences dans l'approche de l'électronique, de la transmission et des systèmes associés peuvent être utiles lors de la planification de modifications ultérieures ou de l'entretien. Vous trouverez plus d'informations dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.