Capteur Contrôle Distance BMW E81 E87 E90 Capteur PDC Montego Blue 9114342

Capteur de stationnement PDC BMW E87 E90 montegoblau est un élément d'origine du système d'aide au stationnement, conçu pour être installé à l'avant des véhicules BMW des séries 1 et 3. Sa finition bleue dans la teinte montegoblau permet de maintenir la cohérence visuelle avec la peinture de la carrosserie, tandis que sa conception d'origine garantit une compatibilité parfaite avec l'électronique de la voiture. C'est une solution pratique pour les conducteurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité du système PDC d'origine après l'endommagement d'un des capteurs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9114342
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9114342
• Nombres substituables: 66209114342, 9114342
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Couleur: Bleu
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur de stationnement PDC montegoblau fonctionne dans le pare-chocs avant, surveillant la distance par rapport aux obstacles lors des manœuvres à basse vitesse. Il communique avec le module de stationnement d'origine BMW, générant des signaux acoustiques et visuels qui aident à évaluer précisément la distance par rapport aux autres véhicules, aux trottoirs ou aux éléments d'infrastructure.

Cet élément est particulièrement important dans les zones urbaines denses, où les manœuvres dans des espaces restreints nécessitent des informations précises sur l'environnement du véhicule. Un capteur avant fonctionnel réduit le risque de petites collisions de stationnement et permet d'exploiter pleinement les capacités du système PDC d'origine.

Couleur montegoblau et adaptation visuelle

Le capteur présenté est fini dans la couleur bleu montegoblau, ce qui permet une adaptation esthétique à la peinture de la carrosserie dans cette teinte. Ainsi, après l'installation, le capteur ne se démarque pas visuellement du pare-chocs, et l'ensemble conserve un aspect d'origine cohérent.

Le choix d'un capteur de la bonne couleur est particulièrement important pour les véhicules où le maintien du style d'origine BMW est primordial. L'utilisation d'un élément dans la teinte montegoblau réduit la nécessité d'une peinture supplémentaire et raccourcit le temps nécessaire pour redonner au véhicule sa pleine capacité visuelle et fonctionnelle.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

Le capteur est conçu pour être installé dans la partie avant du véhicule, dans l'emplacement d'origine du pare-chocs. Sa conception conforme aux solutions BMW facilite son insertion dans le support d'origine et sa connexion au faisceau électrique existant.

Lors du remplacement, il est recommandé de :

• vérifier l'état de l'emplacement de montage dans le pare-chocs,
• contrôler le faisceau de câbles pour détecter d'éventuels dommages mécaniques et la corrosion des contacts,
• effectuer un test du système PDC après le montage, à l'aide d'un diagnostic ou d'un test manuel.

Cette approche permet de s'assurer que le capteur nouvellement installé fonctionne correctement avec les autres éléments du système de stationnement.

Caractéristiques du produit et application

L'élément proposé appartient à la catégorie Autres, ce qui signifie qu'il s'agit d'un composant spécialisé du système d'équipement supplémentaire BMW, difficile à remplacer par des alternatives universelles. Grâce à sa conception d'origine, le capteur est adapté aux modèles spécifiques des séries E87 et E90, ce qui garantit un fonctionnement correct dans l'architecture électrique d'origine du véhicule.

Le produit provient du groupe BMW, ce qui, pour de nombreux utilisateurs, signifie le maintien de la cohérence avec les normes d'origine du fabricant. C'est une solution pour ceux qui préfèrent les composants d'origine dans les systèmes de sécurité et d'aide à la conduite, tels que le système de stationnement PDC.

État et avantages du choix d'un capteur d'occasion

Le capteur PDC présenté est un élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de stationnement tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour de nombreux utilisateurs de BMW, c'est un compromis raisonnable entre le coût et le maintien de la conception et de l'adaptation d'origine.

Le choix d'un capteur PDC d'occasion peut être particulièrement avantageux dans les situations où un seul élément du pare-chocs a été endommagé, tandis que les autres composants du système fonctionnent correctement. Cela permet de restaurer la pleine fonctionnalité du système sans avoir à remplacer l'ensemble du kit.

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