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BMW 1 3 Serie E81 E82 E87 E88 E90 E91 Capteur a ultrasons 6956744

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BMW 1 3 Serie E81 E82 E87 E88 E90 E91 Capteur a ultrasons est un élément original du système de stationnement conçu pour être monté à l'avant des véhicules BMW des séries 1 et 3. La finition bleue dans la teinte sydney blau permet une adaptation esthétique à la peinture de la carrosserie, et la conception d'usine assure une compatibilité parfaite avec le système PDC d'origine. Il s'agit d'une solution pratique pour les conducteurs qui attendent un fonctionnement précis des capteurs de stationnement tout en conservant une apparence cohérente du pare-chocs.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6956744
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6956744
  • Nombres substituables: 66206956744, 6956744
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Couleur: Bleu
  • Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur PDC

Le capteur PDC sur les modèles BMW E81, E87 et E90 est responsable de la surveillance continue de l'espace devant le véhicule lors des manœuvres. L'élément est monté dans la zone du pare-chocs avant, où il collabore avec les autres capteurs du système, générant des signaux acoustiques et visuels avertissant de la présence d'obstacles. Grâce à cela, les manœuvres dans les parkings étroits, les garages ou près des trottoirs deviennent nettement plus faciles et mieux contrôlées.

Le fonctionnement précis du capteur se traduit par une meilleure protection du pare-chocs, des phares et des autres éléments de la carrosserie, limitant le risque de légères collisions à basse vitesse. Pour l'utilisateur, cela signifie une probabilité réduite de réparations de carrosserie et de peinture coûteuses.

Couleur sydney blau et adaptation visuelle

Le capteur PDC présenté est fini en couleur blue (sydney blau), ce qui permet de l'intégrer harmonieusement dans un pare-chocs peint dans une teinte similaire. Une adaptation appropriée de la couleur a non seulement une importance esthétique, mais aussi pratique – l'élément ne se distingue pas visuellement de la surface du pare-chocs, grâce à quoi toute la partie avant de la carrosserie conserve son caractère d'usine.

En cas de remplacement d'un seul capteur dans un pare-chocs déjà peint, le choix d'un composant de la bonne couleur limite la nécessité de travaux de peinture supplémentaires. C'est une solution avantageuse pour les ateliers et les utilisateurs qui souhaitent réduire le temps de réparation et maintenir une apparence cohérente du véhicule.

Caractéristiques de montage et intégration avec le véhicule

Le capteur est destiné à être monté dans la partie avant du véhicule, dans les emplacements préparés en usine sur le pare-chocs. La conception de l'élément a été développée pour fonctionner avec le faisceau électrique d'origine et le contrôleur du système PDC de BMW, ce qui facilite une installation et un branchement corrects. Grâce à cela, il est possible de conserver la pleine fonctionnalité du système d'aide au stationnement sans avoir recours à des solutions universelles.

Lors du remplacement du capteur, il convient de prêter attention à une installation correcte dans le support et à l'étanchéité de la connexion avec le pare-chocs afin d'assurer une protection adéquate contre l'humidité et la saleté. Un élément correctement monté permet un fonctionnement stable du système dans les conditions d'exploitation typiques.

État de l'élément et utilisation pratique

Le capteur PDC proposé est un élément d'occasion, ce qui en fait une alternative attrayante aux composants neufs tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Pour de nombreux utilisateurs de BMW, c'est un moyen raisonnable de restaurer la pleine fonctionnalité du système de stationnement à des coûts de maintenance optimaux.

Le remplacement d'un capteur défectueux par un élément OEM fonctionnel permet de rétablir le bon fonctionnement de la signalisation de distance, ce qui est important tant pour le confort de conduite quotidien que pour la sécurité lors des manœuvres dans des espaces restreints. Cela est particulièrement crucial dans les zones urbaines denses, où le stationnement précis est un besoin quotidien.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de carrosserie et des systèmes auxiliaires de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des faisceaux d'installation ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

En savoir plus sur les systèmes et composants sportifs

Pour comparer les solutions techniques utilisées dans différentes marques et versions d'équipement, il vaut la peine de consulter l'analyse des modèles sportifs Audi, leurs unités motrices, leurs freins et la construction de leur châssis – ceci est décrit en détail dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?. Cela permet de mieux comprendre comment les constructeurs conçoivent les systèmes d'aide à la conduite et quelle est l'importance des composants correctement sélectionnés.

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