BMW Z4 E46 E89 Mini Cooper R50 R52 Appareil de Commande Pdc Actif 6921415

BMW Z4 E46 E89 Mini Cooper R50 R52 Appareil de Commande Pdc Actif est un contrôleur électronique d'origine pour le système d'aide au stationnement, conçu pour certains modèles BMW et Mini. Il assure le bon fonctionnement du système PDC d'usine, assistant le conducteur lors des manœuvres et limitant le risque d'endommagement de la carrosserie lors du stationnement dans des espaces restreints.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6921415
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6921415
• Nombres substituables: 662004146526620911654366210413382, 041465291165430413382, 662169164056621690402366209119428, 691640569040239119428, 662183708726621041338366216985501, 837087204133836985501, 662169214156621838523266219112463, 692141583852329112463, 66216958516662, 66209129815, 9129815, 66209116543, 9116543, 66209119428, 9119428, 66219112463, 9112463, 66216985501, 6985501, 66216958516, 6958516, 66216942675, 6942675, 66216921415, 6921415, 66216916405, 6916405, 66216904023, 6904023, 66216900270, 6900270, 66218385232, 8385232, 66218370872, 8370872
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et compatibilité

Le contrôleur PDC présenté est dédié aux véhicules BMW série Z4 et série 3 E46, ainsi qu'aux modèles Mini R50 et R52 équipés du système de stationnement d'usine. En tant qu'élément du groupe OEM, il a été conçu pour fonctionner avec le faisceau électrique, les capteurs et l'installation d'origine du véhicule, ce qui permet de conserver la fonctionnalité d'usine du système d'aide au stationnement.

Grâce à l'utilisation du module d'origine, une communication correcte est maintenue avec les autres calculateurs du véhicule, y compris le combiné d'instruments et la signalisation acoustique. Cette solution est particulièrement importante lors du diagnostic et de l'élimination des erreurs liées aux capteurs de stationnement défectueux.

Fonction et rôle dans le système PDC

Le module de commande PDC est responsable de :

• le traitement des signaux provenant des capteurs à ultrasons situés dans les pare-chocs,
• le contrôle des signaux sonores informant de la distance par rapport à un obstacle,
• la coopération avec l'installation électrique du véhicule et d'autres modules de confort,
• la gestion de la logique d'activation et de désactivation du système de stationnement.

Un contrôleur PDC opérationnel rétablit la pleine fonctionnalité du système d'aide au stationnement d'usine, ce qui se traduit par un confort d'utilisation quotidien et un meilleur contrôle du véhicule lors des manœuvres dans des espaces limités.

Caractéristiques du produit et avantages de l'utilisation OEM

En tant que module BMW d'origine, le contrôleur est adapté aux paramètres électriques et logiciels de la plateforme spécifique du véhicule. Cela signifie une adaptation correcte à l'installation, une coopération appropriée avec le logiciel d'usine et l'absence de nécessité de modifier les faisceaux ou d'utiliser des adaptateurs.

Les principaux avantages de l'utilisation de ce contrôleur sont :

• un fonctionnement stable du système PDC sans erreurs ni interférences aléatoires,
• le maintien de la fonctionnalité d'origine du véhicule conformément aux spécifications du fabricant,
• un diagnostic informatique plus facile grâce à la conformité avec les procédures de service d'usine,
• la possibilité d'utilisation comme pièce de rechange en remplacement d'un module endommagé.

État et application de service

Le module provient du marché secondaire, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations de véhicules où la priorité est de maintenir la spécification d'origine à des coûts de service rationnels. Il est efficace aussi bien pour le remplacement d'un contrôleur endommagé que pour la remise en état du système PDC après une collision ou une intervention sur l'installation électrique.

En raison de sa fonction, le contrôleur est particulièrement utile dans les situations où des erreurs du système de stationnement apparaissent, en cas d'absence de signal sonore ou d'absence totale de réaction des capteurs, et lorsque le diagnostic indique un problème au niveau de l'électronique plutôt que des capteurs eux-mêmes.

Support technique et contenus associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des systèmes d'assistance électroniques de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de confort, des contrôleurs d'éclairage ou des systèmes d'aide à la conduite, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions utilisées par différentes marques et mieux comprendre les différences de conception des systèmes de propulsion et de l'électronique associée, il vaut la peine de consulter l'article traitant des versions sportives de l'un des constructeurs premium : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.