BMW G20 G21 Capteur Vitesse Roue ABS Avant Gauche Droit DSC 6895660

BMW G20 G21 Capteur Vitesse Roue ABS Avant Gauche Droit DSC est un élément de précision du système de sécurité, responsable de la lecture exacte de la vitesse de rotation de la roue et de la collaboration avec le système DSC. Grâce à sa conception d'origine pour la marque BMW, il assure une communication correcte avec l'électronique du véhicule ainsi qu'un fonctionnement stable des systèmes ABS et de contrôle de traction. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour l'entretien du système de freinage, lorsque vous recherchez la compatibilité et une performance prévisible.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6895660
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6895660
• Nombres substituables: 34521544002, 1544002, 0265007380, 34526895660, 6895660
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et fonction du capteur

Le capteur de vitesse de rotation de roue présenté est destiné à être monté sur l'essieu avant, côté droit, avec la possibilité d'être également utilisé côté gauche, conformément au paramètre de positionnement sur le véhicule. Il est responsable de la génération du signal de vitesse de rotation de la roue, qui est ensuite analysé par le calculateur du système DSC. Un capteur fonctionnant correctement :

• permet le fonctionnement efficace du système ABS lors du freinage,
• soutient le système de contrôle de stabilité dynamique (DSC),
• contribue au bon fonctionnement des systèmes de contrôle de traction et d'assistance au freinage. Grâce au maintien des caractéristiques de signal d'origine, le capteur coopère avec le logiciel d'usine du véhicule, ce qui limite le risque d'erreurs dans le calculateur et l'allumage de voyants d'avertissement sur le tableau de bord.

Compatibilité et numéros interchangeables

L'élément proposé appartient au groupe des pièces d'origine BMW, ce qui signifie qu'il a été conçu pour une conformité totale avec l'installation électrique et mécanique du modèle concerné. Le capteur possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables associés, ce qui facilite le choix du composant approprié lors d'une réparation professionnelle. La présence de numéros de référence permet :

• la vérification de la conformité avec la version spécifique de la carrosserie et du système de freinage,
• une identification sans problème dans les catalogues de service,
• la réduction du risque de montage d'un capteur inapproprié. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages dans la spécification technique avec les données du véhicule afin d'assurer une compatibilité totale avec le système DSC.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le capteur de vitesse de rotation de roue ABS est un élément monté à proximité immédiate du moyeu de roue, il doit donc être résistant aux conditions de travail variables. La conception prévoit une fixation stable ainsi qu'un câble de signal correctement acheminé, ce qui minimise le risque de dommages mécaniques. Un capteur correctement choisi :

• assure une lecture répétable du signal sur toute la plage de vitesse,
• limite le risque d'interférences électriques dans l'installation,
• permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système ABS/DSC. L'élément OEM d'occasion est une bonne solution lorsque vous souhaitez conserver les spécifications d'origine du véhicule tout en optimisant les coûts d'entretien.

État du produit et application de service

Le capteur proposé est d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant conviendra aussi bien pour les réparations courantes que pour le remplacement d'éléments du système de freinage après une panne de capteur, un endommagement du câble ou l'apparition d'erreurs du système DSC. En choisissant un capteur BMW d'origine, vous bénéficiez de :

• la conservation des caractéristiques de fonctionnement d'usine des systèmes de sécurité,
• la cohérence avec les autres éléments du système ABS,
• la possibilité d'un diagnostic précis basé sur les données du fabricant.

Éléments associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs supplémentaires, des câbles de signal ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW. Pour une meilleure compréhension des différences de conception des systèmes de transmission et de freinage sportifs ainsi que leur influence sur le choix des composants, il est utile de consulter l'article comparant les versions haute performance aux modèles standard : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.