Mini Cooper R55 R56 R57 LCI Module D'Air Côté Conducteur 6791372

Mini R55 R56 R57 LCI Coussin Gonflable Airbag Volant est un élément de sécurité d'origine conçu pour les volants des modèles Mini après le lifting LCI. L'airbag de volant OEM d'occasion assure un ajustement parfait au volant d'usine et la compatibilité avec le système SRS, permettant une réparation professionnelle du système de sécurité passive. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de l'airbag tout en respectant les normes d'usine de la marque Mini.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6791372
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6791372
• Nombres substituables: 32306791372, 6791372, KZ
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Destination et compatibilité avec Mini R55 R56 R57 LCI

L'airbag de volant présenté a été conçu pour la génération Mini R55, R56 et R57 après le lifting LCI. Cela signifie que sa géométrie, ses points de fixation et la forme de sa façade sont adaptés au volant d'usine utilisé dans ces versions de carrosserie. Cela permet une installation ordonnée, sans nécessiter de modifications ou l'utilisation d'adaptateurs.

En tant qu'élément de la catégorie Autres, l'airbag de volant est particulièrement important pour la réparation complète de l'intérieur après le déclenchement des airbags ou lors du remplacement d'un module endommagé. L'utilisation d'un composant Mini OE d'origine permet de conserver la cohérence visuelle du tableau de bord et une coopération correcte avec l'électronique d'origine du véhicule.

Caractéristiques techniques de l'airbag de volant

L'airbag de volant de ce modèle Mini est un élément intégral du système de sécurité SRS. La construction comprend un module de gaz, un coussin avec des zones de gonflage correctement formées et un boîtier adapté au design spécifique du volant. L'utilisation d'un composant OEM garantit :

• un positionnement correct par rapport au volant et à la colonne de direction,
• la conformité avec les paramètres de déclenchement d'usine du système SRS,
• une forme et un volume appropriés du coussin au moment du gonflage,
• une apparence cohérente avec les autres éléments de l'intérieur Mini.

Grâce à cela, la restauration du bon fonctionnement du système d'airbag après une collision ou le remplacement d'un module endommagé s'effectue conformément aux intentions du constructeur du véhicule, ce qui est d'une importance capitale pour la sécurité du conducteur.

État, vérification et utilisation dans les réparations

L'airbag de volant est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient d'un démontage et a été vérifié quant à son aptitude à être utilisé. Ce type de composant est particulièrement utile dans les ateliers professionnels spécialisés dans la réparation après sinistre de Mini, où la conformité aux spécifications d'usine et la possibilité d'une reconstruction économique du système de sécurité sont importantes.

Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer les procédures de diagnostic standard du système SRS et de confier l'installation à un atelier qualifié. Cela permet de maintenir la pleine fonctionnalité du système et de minimiser le risque d'erreurs de communication avec le module de commande des airbags.

Avantages de l'utilisation d'un airbag de volant Mini d'origine

L'utilisation d'un airbag de volant d'origine dans les Mini R55, R56 et R57 LCI offre une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – aucun problème d'installation, ajustement correct au volant et aux caches de colonne.
• Compatibilité électronique – coopération correcte avec le module SRS et le câblage du véhicule.
• Apparence intérieure cohérente – maintien de l'esthétique d'origine du tableau de bord Mini après réparation.
• Solution OEM – utilisation d'un composant conforme aux intentions du constructeur du véhicule.

Pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système de sécurité après le déclenchement des airbags ou remplacer un module endommagé, c'est un moyen pratique de maintenir un niveau élevé de protection du conducteur.

Complément d'offre et matériel supplémentaire

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