BMW X5 E60 E81 E87 E90 E91 E92 Capteur De Niveau De Phares Xénon 6763735

Capteur de niveau de phares au xénon BMW E87 E90 est un élément d'origine du système d'auto-régulation des phares au xénon, utilisé dans des modèles sélectionnés des séries 1 et 3. Il assure une coopération correcte de la suspension avec le module des phares, ce qui se traduit par un flux lumineux stable et la conformité aux exigences de sécurité. Un élément OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'un ajustement d'usine sans avoir à investir dans une nouvelle pièce.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6763735
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6763735
• Nombres substituables: 37146853753, 6853753, 37146778815 37146763737, 37146763735 37146785207, 6778815 6763737 6763735 6785207, 6763736, 37146763736, 6853752
• Catégorie: Câbles, fils électriques

Application et fonction dans le système de phares au xénon

Le capteur de niveau des phares dans les BMW équipées de phares au xénon est responsable de la lecture en temps réel de la position de la carrosserie par rapport à l'axe du véhicule. Sur la base de ces données, le module de commande ajuste l'angle d'inclinaison des phares afin de :

• maintenir une ligne d'éclairage constante indépendamment de la charge du véhicule,
• réduire l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse,
• assurer un éclairage adéquat de la route lors de l'accélération et du freinage,
• satisfaire aux exigences d'homologation relatives aux phares au xénon.

Un capteur fonctionnel est essentiel au bon fonctionnement de la régulation automatique du niveau des phares, et son remplacement en cas de symptômes d'erreurs dans le système d'éclairage est souvent le moyen le plus rapide de restaurer la pleine fonctionnalité.

Compatibilité et avantages de l'élément d'origine BMW

Le capteur de niveau de phares au xénon BMW proposé provient du groupe de pièces OEM, ce qui signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine et une intégration complète avec l'installation électrique du véhicule. En pratique, cela se traduit par :

• une coopération correcte avec le module de phares d'origine et l'installation CAN,
• des caractéristiques de signal appropriées pour la suspension et les phares,
• l'absence de modifications nécessaires du faisceau ou des fixations,
• le maintien de la logique de fonctionnement d'origine du système d'auto-régulation.

Grâce à cela, l'installation est prévisible et le risque de problèmes de compatibilité est limité par rapport aux pièces de rechange d'origine inconnue.

État, vérification et préparation au montage

L'élément est proposé comme un composant OEM d'occasion, ce qui permet de combiner un prix avantageux avec le maintien des spécifications d'origine BMW. Avant sa mise en vente, le capteur est vérifié quant à :

• la cohérence du boîtier et des connecteurs électriques,
• l'absence de dommages mécaniques affectant le fonctionnement du bras et de l'axe de mesure,
• la possibilité de connexion correcte à l'installation du véhicule.

Un capteur ainsi préparé est prêt à être monté en remplacement d'un élément défectueux dans le système de régulation du niveau des phares au xénon, en respectant les procédures de service du fabricant.

Avantages de l'utilisation d'un OEM d'occasion dans les BMW

Choisir un capteur de niveau de phares d'origine d'occasion est une solution qui permet de maintenir la cohérence de l'ensemble du système d'éclairage dans les BMW tout en optimisant les coûts de réparation. Par rapport aux pièces de rechange bon marché du marché secondaire, une pièce OEM garantit :

• un ajustement d'usine pour une génération spécifique de BMW série 1 et 3,
• le maintien des caractéristiques de fonctionnement prévues par le fabricant,
• un risque réduit d'erreurs dans le module de commande des phares,
• un diagnostic plus facile en cas de travaux d'entretien supplémentaires.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie une réparation plus rapide et une plus grande prévisibilité du résultat final.

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