Land Rover Range Rover L405 Support Faisceau Câblage Moteur CK52-14W163-AC

Land Rover Range Rover L405 Support Faisceau Câblage Moteur est un élément de montage d'origine conçu pour guider et stabiliser l'installation électrique dans le compartiment moteur. Grâce à sa géométrie d'usine, il assure une fixation fiable du faisceau, limite ses vibrations et protège les câbles contre les frottements et les dommages liés à l'utilisation. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant maintenir l'ordre et la sécurité du câblage d'origine dans leur Range Rover L405.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR046917
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR046917
• Nombres substituables: LR046917, CK5214W163AC, CK52-14W163-AC
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du support de faisceau moteur

Le support présenté est responsable du guidage de la section du faisceau électrique au sein du groupe motopropulseur, en maintenant les câbles dans la position prévue par le constructeur. Correctement monté, cet élément :

• stabilise le faisceau par rapport au bloc moteur et aux équipements,
• minimise le risque de frottement de l'isolation contre les bords et les éléments mobiles,
• limite la transmission des vibrations aux câbles,
• facilite l'entretien et le diagnostic grâce à un guidage ordonné des câbles.

L'utilisation du support d'origine permet de conserver la conformité avec la conception d'usine de l'installation, ce qui est important tant pour la fiabilité du système électrique que pour les travaux d'entretien ultérieurs.

Construction et adaptation au Range Rover L405

Le support a été conçu spécifiquement pour l'architecture du compartiment moteur du Land Rover Range Rover L405, en tenant compte de la forme des équipements, des points de fixation et du tracé des faisceaux. Sa conception profilée :

• assure un ajustement précis avec les trous de montage d'usine,
• maintient le faisceau à une distance de sécurité des éléments chauffants,
• permet un montage répétable conforme aux procédures d'entretien du constructeur.

Grâce à cela, le support constitue un remplacement fonctionnel pour un élément endommagé ou manquant, sans nécessiter de modifications ou de fabrications de fixations improvisées.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le support proposé provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'un élément d'occasion, mais conservant toute sa fonctionnalité de montage. Ce type de pièce est particulièrement attractif pour les utilisateurs qui :

• recherchent une solution conforme aux spécifications d'origine du véhicule,
• souhaitent réduire les coûts de réparation tout en conservant la géométrie de fixation correcte,
• préfèrent des éléments issus du système de fixation d'usine Land Rover.

L'utilisation du support de faisceau moteur d'origine permet d'éviter les problèmes typiques des colliers universels ou des fixations artisanales, tels que les déplacements incontrôlés des câbles ou leurs tensions excessives.

Support technique, montage et ressources supplémentaires

Avant le montage, il est conseillé de comparer la forme et les points de fixation du support avec l'élément démonté du véhicule afin de confirmer la compatibilité avec la configuration spécifique du moteur. En cas de doute, il peut être utile de se référer à la documentation technique ou au catalogue de pièces Land Rover, ce qui facilitera le choix de la solution appropriée pour votre exemplaire de Range Rover L405.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports supplémentaires, des gaines de câbles ou des fixations d'installation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Land Rover.

Pour ceux qui s'intéressent à la comparaison des solutions de conception entre différentes marques et segments, y compris les modèles sportifs, un complément de connaissances intéressant peut être l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, dans lequel sont abordées les différences de construction du moteur, des freins et du châssis, ainsi que leur lien avec le choix des pièces appropriées.