BMW X1 3 E84 E90N E91N LCI Diesel N47N Conduite a Air de Charge Tuyau 7812619
SKU: 7812619-1
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BMW X1 3 E84 E90N E91N LCI Diesel N47N Conduite a Air de Charge Tuyau est un élément original du système de suralimentation conçu pour les moteurs Diesel des modèles BMW série 1 et 3 après restylage. Il assure un acheminement étanche et stable de l'air comprimé entre le turbocompresseur et l'intercooler, ce qui se traduit par un fonctionnement correct de l'unité motrice et le maintien des paramètres de performance d'usine. C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent un ajustement fiable et une compatibilité parfaite avec les équipements de série.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7812619-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7812619
- Nombres substituables: 11617812619, 7812619, 11618511804, 8511804, EM
- Type de carburant: Gas-oil
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans le système de suralimentation
La conduite à air de charge BMW X1 3 E84 E90N E91N LCI Diesel N47N Conduite a Air de Charge Tuyau dans les BMW E84, E90 et E91 LCI diesel est responsable du transport de l'air comprimé du turbocompresseur vers l'échangeur d'air de suralimentation, puis vers le collecteur d'admission. Le maintien d'un débit et d'une étanchéité appropriés sur ce tronçon est crucial pour :
- une pression de suralimentation stable sur toute la plage de régime,
- le fonctionnement correct du calculateur moteur et du système d'injection,
- le maintien de la puissance et du couple nominaux,
- la limitation des fumées et des pertes de performance sous charge.
Une conduite d'intercooler bien choisie aide également à limiter le risque de surchauffe de l'air d'admission, ce qui est important pour la durabilité de l'unité motrice et de ses accessoires.
Compatibilité avec les moteurs Diesel BMW
L'élément présenté a été conçu pour les systèmes de suralimentation des véhicules BMW équipés de moteurs Diesel, où un ajustement précis avec les tubulures, colliers et fixations d'usine est requis. Grâce à cela, il est possible de :
- conserver la géométrie d'origine du passage de la conduite dans le compartiment moteur,
- assurer un positionnement correct par rapport aux autres composants (radiateurs, caches, faisceaux),
- minimiser les contraintes et les vibrations agissant sur les connexions du système d'admission.
Une compatibilité appropriée se traduit par une réduction du risque de fuites, de dépressurisation au niveau des joints et de bruits indésirables lors du fonctionnement du moteur turbocompressé.
Caractéristiques de l'élément d'occasion
En tant que pièce issue du marché secondaire, la conduite à air de charge BMW constitue une solution rentable par rapport à un remplacement neuf ou à un élément provenant du réseau constructeur. Le composant d'occasion permet de :
- rétablir l'efficacité du système de suralimentation après un dommage ou l'usure de la conduite précédente,
- réduire les coûts de réparation tout en conservant la conception d'origine,
- préserver le concept de flux d'air d'usine et l'ajustement avec le reste de l'équipement.
Pour de nombreux utilisateurs de BMW, il s'agit d'un choix techniquement raisonnable pour les réparations d'entretien du système d'admission, en particulier sur les véhicules utilisés de manière intensive.
Sélection par numéros et intégration au système
La conduite à air de charge possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite l'identification précise et la sélection pour une configuration moteur et une année de véhicule spécifiques. En pratique, cela signifie la possibilité de :
- vérifier la conformité avec un modèle BMW donné sur la base de la documentation technique,
- comparer avec l'élément actuellement monté sur le véhicule,
- réduire le risque d'achat d'une version de conduite non adaptée.
Grâce à cela, le montage s'effectue plus efficacement et l'élément, une fois installé, fonctionne avec le système d'admission sans nécessiter de modifications.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'admission, des tuyaux de pression ou des éléments de guidage d'air, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Support technique et expertise
Lors du travail sur les systèmes de suralimentation et les unités motrices puissantes, il est utile d'utiliser des sources d'information fiables. Pour comparer les solutions utilisées dans différentes marques et configurations de moteurs, vous pouvez consulter le matériel décrivant les constructions sportives, leurs moteurs, freins et châssis – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre l'importance cruciale des composants correctement sélectionnés dans l'ensemble du système de propulsion.
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