BMW F20 F21 F30 LCI M140i 340i Module de gestion de la chaleur du moteur 7642854

Le Module Thermostat Refroidissement Moteur BMW F20 F21 F30 LCI M140i 340i est une pièce d'origine du système de refroidissement, conçue pour les motorisations modernes des BMW Série 1 et 3 après lifting. Il assure un contrôle précis de la température de fonctionnement du moteur, ce qui se traduit par des performances stables et des conditions d'exploitation sûres. Grâce à sa conception d'origine, le module thermostat de refroidissement moteur BMW s'intègre aux autres composants sans nécessiter de modifications de l'installation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7642854
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7642854
• Nombres substituables: 11537642854, 7642854
• Profil du pneu: 65535
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du module thermostat BMW

Le module présenté est un élément du système de refroidissement responsable du contrôle du débit du liquide de refroidissement dans les moteurs BMW M140i et 340i des versions F20, F21 et F30 LCI. Sa tâche est de maintenir la température de fonctionnement optimale de l'unité motrice, ce qui est crucial pour la durabilité des composants, la stabilité de la puissance et la consommation de carburant.

Grâce à sa conception conforme aux normes du fabricant, le module fonctionne avec le système de gestion moteur d'origine, assurant :

• un réchauffement contrôlé de l'unité après le démarrage,
• le maintien d'une température stable dans une large plage de charges,
• une protection contre la surchauffe dans des conditions de conduite intensive.

Construction et intégration au système de refroidissement

Le module thermostat de refroidissement moteur de ces modèles BMW est une solution intégrée, combinant dans un seul boîtier l'élément de contrôle du débit de liquide et les raccords pour les durites du système de refroidissement. Cette conception facilite le montage et réduit le nombre de points de fuite potentiels. La pièce a été conçue pour fonctionner avec les motorisations essence modernes turbocompressées, où un contrôle précis de la température revêt une importance particulière.

La fabrication d'origine assure un ajustement parfait au bloc moteur et aux autres composants, ce qui se traduit par un montage sans problème et un fonctionnement correct de l'ensemble du système de refroidissement.

Avantages de l'utilisation d'un module thermostat d'origine

L'utilisation d'un module thermostat d'origine sur les BMW F20, F21 et F30 LCI offre une série d'avantages pratiques pour une utilisation quotidienne :

• Température de fonctionnement moteur stable – réduction du risque de surchauffe et de fonctionnement à une température trop basse.
• Meilleure protection de l'unité motrice – des conditions thermiques adéquates favorisent la durabilité des joints, du turbocompresseur et des éléments de culasse.
• Cohérence avec le logiciel du calculateur moteur – pas de nécessité d'adaptation ou de modification des paramètres.
• Ajustement géométrique précis – maintien du tracé d'origine des durites et d'une circulation correcte du liquide de refroidissement.

Pour les utilisateurs qui souhaitent maintenir leur voiture dans une configuration proche de l'origine, le choix d'un module thermostat de refroidissement moteur BMW d'origine est une solution techniquement sûre et prévisible à long terme.

État, vérification et application en atelier

La pièce provient d'un démontage et est destinée à être remontée sur des véhicules BMW Série F équipés des motorisations M140i et 340i. Ce type de composants d'occasion est volontiers utilisé dans les ateliers professionnels et par les utilisateurs avertis qui recherchent un compromis entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications techniques d'origine du véhicule.

Avant le montage, la procédure de service standard est recommandée, comprenant le contrôle d'étanchéité du système de refroidissement, le remplacement du liquide par un produit conforme aux recommandations du fabricant et la purge du système. Un module thermostat correctement sélectionné et monté permet de rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du moteur après une panne ou l'usure de la pièce précédente.

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