BMW E90 E92 N52N Capuchon d'étanchéité du col de remplissage d'huile du moteur

BMW E90 E92 N52N Capuchon d'étanchéité du col de remplissage d'huile du moteur est un élément original du système de lubrification conçu pour les unités de la série N52N, monté dans la partie avant du compartiment moteur. Il assure une fermeture étanche du goulot de remplissage d'huile, ce qui est crucial pour maintenir une pression correcte et la propreté du lubrifiant. Grâce à sa conception OEM d'usine, le bouchon est parfaitement adapté au filetage du cache-culbuteurs, ce qui facilite le montage et limite le risque de fuites.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7560482
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7560482
• Nombres substituables: 11128655331, 8655331, 11124737102, 4737102, 11127560481, 7560481, 11128619360, 8619360, 11128507153, 8507153, 11127560482, 7560482, 11128619359, 8619359, EM
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du bouchon d'huile BMW N52N

BMW E90 E92 N52N Capuchon d'étanchéité du col de remplissage d'huile du moteur est responsable de la fermeture sécurisée du goulot de remplissage d'huile dans la partie supérieure du moteur. Un élément correctement sélectionné :

• empêche les fuites d'huile pendant le fonctionnement du moteur et à l'arrêt,
• limite la pénétration d'impuretés extérieures dans le système de lubrification,
• maintient des conditions de fonctionnement stables pour l'huile au niveau de la culasse.

Son emplacement dans la partie avant du compartiment moteur facilite l'accès pour l'entretien, ce qui est important lors des vidanges régulières et du contrôle de l'état du moteur.

Construction, ajustement et montage

La conception du bouchon a été développée en tenant compte des exigences spécifiques du moteur N52N, de sorte que le filetage, le diamètre et la forme des surfaces de travail sont conformes aux normes d'usine BMW. Le matériau d'étanchéité correctement sélectionné assure un fonctionnement stable dans les plages de température et de pression typiques rencontrées dans le compartiment moteur.

L'élément est destiné à être monté dans la zone avant du moteur, ce qui permet :

• un remplacement efficace en atelier ou dans un garage,
• un serrage sûr sans avoir besoin d'outils non standard,
• le maintien de la géométrie et de l'esthétique d'usine de la partie supérieure du moteur.

Avantages de l'utilisation du bouchon d'huile original BMW

L'utilisation d'un bouchon conforme aux spécifications d'usine BMW dans le moteur N52N apporte des avantages opérationnels mesurables :

• Étanchéité stable du système de lubrification – réduction du risque de fuites et de salissures dans le compartiment moteur.
• Compatibilité avec le cache-culbuteurs – aucune modification ou ajustement nécessaire.
• Montage sans problème – manipulation intuitive à chaque vidange d'huile.

Le produit provient du groupe des pièces originales BMW, ce qui favorise le maintien de la cohérence technique de l'ensemble du système de lubrification et facilite le diagnostic ultérieur.

État, origine et application pratique

Le bouchon d'huile proposé dans cette configuration est un élément démonté d'un véhicule, ce qui permet de conserver la conformité avec les normes de montage d'usine BMW. Ce type de composant est particulièrement utile pour :

• éliminer les fuites dans la partie supérieure du moteur,
• compléter les éléments manquants après des réparations antérieures,
• restaurer la configuration d'origine du moteur dans les modèles E90, E91 et E92.

Le choix du bon bouchon d'huile est important tant pour la durabilité du moteur que pour le confort d'utilisation quotidien – il limite les salissures dans le compartiment moteur et facilite le contrôle du niveau d'huile.

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