Audi Q3 8U A4 B8 A5 8T A6 C7 Clé Roue Outil Démonte-Roue 17mm 8N0012219

Audi Q3 8U A4 B8 A5 8T A6 C7 Clé Roue Outil Démonte-Roue 17mm est un outil de service d'origine de la marque Audi, conçu pour manipuler les boulons de roue d'usine avec une empreinte hexagonale de 17 mm. Il est idéal pour le changement de roues, les travaux d'entretien de la suspension ainsi que pour les situations d'urgence, garantissant une prise ferme et un transfert sûr du couple de serrage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8N0012219-3
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8N0012219
• Nombres substituables: 8N0012219, 8N0 012 219
• Catégorie: Autres

Application de la clé de roue 17 mm sur les modèles Audi

La clé présentée est destinée à être utilisée avec les roues des modèles populaires tels que l'Audi Q3 8U, A4 B8, A5 8T et A6 C7, équipés de boulons avec une empreinte de 17 mm. Grâce à son adaptation à la géométrie des boulons d'usine, elle permet :

• une assise stable sur la tête du boulon sans risque de glissement,
• un transfert efficace de la force lors du desserrage des connexions grippées,
• un serrage contrôlé des roues après l'entretien des pneus ou des freins. Cet ajustement est particulièrement important lors du travail avec des jantes en aluminium, où les dommages résultant de l'utilisation d'outils inappropriés ou mal ajustés sont indésirables.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La clé de roue 17 mm a été conçue comme un élément de l'équipement des véhicules Audi, ce qui signifie qu'elle est conforme aux exigences du fabricant en matière de durabilité et d'ergonomie. La conception de l'outil assure :

• une longueur de bras adéquate pour obtenir le couple de serrage approprié,
• une forme permettant une manipulation aisée dans le passage de roue et dans les espaces restreints,
• une compatibilité avec le kit d'outils d'usine prévu par le constructeur. Grâce à cela, la clé peut être utilisée aussi bien comme élément de l'équipement du coffre que comme outil d'atelier pratique pour les travaux quotidiens sur les roues.

État du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion

La clé proposée est un élément d'occasion, ce qui, dans le cas des outils d'atelier, signifie une combinaison avantageuse de fonctionnalité éprouvée et de prix attractif. Les outils de ce type ne sont pas sujets à une usure rapide, c'est pourquoi, dans un bon état de fonctionnement, ils peuvent être utilisés sans problème pendant une longue période. Le choix d'une clé de roue Audi d'origine d'occasion permet de maintenir la cohérence de l'équipement du véhicule tout en réduisant les coûts par rapport à l'achat d'un nouveau remplacement aux paramètres incertains.

Applications pratiques en service et exploitation

La clé de roue 17 mm est utile non seulement lors du changement saisonnier de pneus, mais également lors d'autres travaux d'entretien nécessitant le démontage des roues. Elle peut être utilisée, entre autres, lors de :

• l'inspection et la réparation du système de freinage,
• les travaux sur les éléments de suspension et les moyeux,
• le contrôle de l'état des pneus et des jantes en dehors de l'atelier. Grâce à sa forme compacte, l'outil peut être facilement rangé dans le coffre, dans le compartiment de la roue de secours ou dans un organisateur d'équipement de service, ce qui augmente la préparation du véhicule aux situations imprévues sur la route.

Extension de l'équipement Audi et matériel supplémentaire

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et de la suspension de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des outils de service supplémentaires, des accessoires de montage ou des équipements auxiliaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Audi. Pour mieux comprendre les différences de conception entre les différentes lignes de modèles et l'impact des solutions appliquées sur l'entretien, il vaut la peine de consulter le matériel sur notre blog : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.