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BMW F20 F22 F30 F31 Volant côté conducteur Module Airbag M Sport 8092206
SKU: 8092206-2
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BMW F20 F22 F30 F31 Volant côté conducteur Module Airbag M Sport est un élément de sécurité d'origine conçu pour être monté sur les volants sport M Sport des modèles de la série F. Grâce à sa conception d'usine, il assure une collaboration correcte avec le système d'airbags et le maintien de l'intégrité du système de sécurité passive. C'est une solution pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du volant après une collision ou le remplacement d'un équipement.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8092206-2
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8092206
- Nombres substituables: 32308092206, 8092206, 7845797, 5A66F66
- Emplacement sur le véhicule: Avant
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans le véhicule
L'airbag présenté est un élément monté dans la partie centrale du volant, dans la zone avant du véhicule. Il est responsable du déploiement contrôlé lors d'une collision frontale, en coopérant avec les capteurs et le calculateur du système SRS. La conception adaptée aux volants M Sport permet de conserver la géométrie, l'ergonomie et l'esthétique intérieure caractéristiques des versions sportives de BMW.
Grâce à l'utilisation d'une solution BMW d'origine, la compatibilité avec les faisceaux d'usine, le module de commande et les autres éléments du système de sécurité est préservée. Ceci est particulièrement important dans les véhicules équipés de systèmes d'assistance avancés, où une communication correcte entre tous les composants est cruciale pour le fonctionnement de l'ensemble du système.
Caractéristiques techniques et compatibilité
L'airbag de volant M Sport a été conçu comme une pièce dédiée à une génération spécifique de modèles BMW, ce qui se traduit par un ajustement précis à la forme de la jante, des branches du volant et des caches. La conception d'origine assure :
- un volume et une forme de coussin correctement calibrés par rapport à la position du conducteur,
- une disposition appropriée des points de fixation dans le corps du volant,
- la conformité avec les connecteurs d'installation électrique d'usine,
- le maintien de la zone de déformation et de la direction de déploiement de l'airbag prévues par le constructeur.
Cette approche minimise le risque d'erreurs de montage et de problèmes de communication du système SRS, ce qui est particulièrement important dans les véhicules haut de gamme. La solution BMW d'origine permet également de maintenir une cohérence visuelle avec les autres éléments du cockpit.
État, qualité et application de service
L'élément provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique du véhicule tout en respectant les spécifications d'usine du constructeur. Ce type de composant est souvent choisi dans les ateliers professionnels spécialisés dans la marque BMW, où la conformité technique ainsi que la répétabilité des paramètres de fonctionnement sont essentielles. L'airbag de volant M Sport sera utile pour :
- les réparations après accident avec activation du système SRS,
- le remplacement d'un volant M Sport endommagé ou incomplet,
- la restauration du véhicule dans sa configuration d'équipement d'origine.
L'utilisation d'un composant d'origine permet d'éviter les problèmes d'ajustement qui peuvent survenir avec des pièces de rechange d'origine incertaine.
Intégration avec le système de sécurité et aspects de montage
L'airbag est destiné à être monté dans la partie avant du véhicule, directement sur l'ensemble du volant. La conception prévoit une collaboration avec le calculateur d'origine du système d'airbags, ce qui permet de maintenir les seuils de déclenchement et les séquences de déploiement prévus par le constructeur. En raison de la nature de cet élément de sécurité, il est recommandé de procéder au montage par un service spécialisé, en utilisant les procédures de diagnostic et les outils appropriés.
Un airbag de volant correctement choisi limite le risque d'apparition d'erreurs dans la mémoire du calculateur SRS et de dysfonctionnement du témoin d'airbag sur le tableau de bord. Une intégration correcte avec le système de sécurité a un impact direct sur la protection du conducteur dans les situations d'urgence.
Approfondissement des connaissances et choix des pièces
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité et du système de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des disques, des plaquettes ou des étriers renforcés, il vaut la peine de consulter l'analyse des différences entre les versions standard et sportives – l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ? l'explique en détail, ce qui aide à mieux comprendre l'importance du choix des composants appropriés.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des airbags passager, des rideaux latéraux ou des prétensionneurs de ceinture, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
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