BMW F06 F12 F13 F33 Guide Ceinture Sécurité Avant Supérieur Droit 7383172
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BMW F06 F12 F13 F33 Guide Ceinture Sécurité Avant Supérieur Droit est un élément de carrosserie de précision conçu pour la partie avant droite des véhicules BMW de la série F. Il assure un guidage stable de la ceinture ainsi qu'une finition esthétique de la zone de fixation supérieure, ce qui se traduit par un ajustement correct des composants adjacents. Grâce à sa géométrie d'origine, le guide assure un positionnement correct de la ceinture et du cache, limitant ainsi le risque de jeux et de vibrations indésirables.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7383172-1
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7383172
- Nombres substituables: 7383172, 52107383172, 7343672, 52107343672
- Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
- Catégorie: Autres
Destination et fonction de l'élément
Le guide décrit est dédié aux modèles BMW des séries F06, F12, F13 et F33, pour la zone de la partie avant droite de la carrosserie. Sa fonction est de :
- guider et soutenir la ceinture dans la zone de montage supérieure,
- stabiliser le cache au niveau de la fixation,
- maintenir la géométrie correcte de l'avant du véhicule au point de contact de plusieurs éléments structurels.
Une telle solution réduit les contraintes sur les composants adjacents et aide à conserver des jeux de montage corrects, ce qui est important tant pour la durabilité que pour la cohérence visuelle de l'avant du véhicule.
Construction et adaptation à BMW
Le guide a été conçu comme un élément conforme aux normes d'usine BMW, grâce à quoi il conserve le profil, les points de fixation et la forme adaptés à la structure de l'avant de la carrosserie. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant – côté droit, permet d'identifier sans équivoque la position de la pièce lors du montage et d'éviter les erreurs de sélection.
Les surfaces correctement profilées interagissent avec la ceinture et le cache, assurant leur guidage approprié et limitant le risque de frottement contre d'autres éléments. Ceci est particulièrement important dans les véhicules où un ajustement précis du pare-chocs, des phares et des autres composants de la face avant est requis.
Utilisation dans les réparations et modernisations
L'élément conviendra aussi bien pour une réparation après accident standard que pour le remplacement de guides usés ou endommagés dans le cadre de l'entretien préventif de la carrosserie. L'utilisation d'un guide conforme à la construction BMW permet de restaurer le réglage d'usine de la ceinture et du cache, ce qui facilite les réglages ultérieurs et le montage des pièces adjacentes.
En pratique, un guide correctement choisi réduit la nécessité de modifications supplémentaires, raccourcit le temps de travail du carrossier ou du mécanicien et diminue le risque de devoir redémonter l'avant du véhicule pour corriger l'ajustement.
Caractéristiques de la pièce d'occasion
Le guide proposé est un élément d'occasion, ce qui constitue dans de nombreux cas un compromis avantageux entre coût et fonctionnalité. Ce type de pièce, provenant du démontage, conserve sa géométrie d'origine et ses points de fixation, tout en permettant une réparation économique de l'avant du véhicule. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité de restaurer le guidage correct de la ceinture sans avoir recours à des solutions plus coûteuses.
Éléments complémentaires et catégories
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches supplémentaires, des supports ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.
Pour ceux qui souhaitent comparer les solutions techniques utilisées dans différentes marques et versions sportives, y compris au niveau du moteur, des freins et du châssis, l'article décrivant les différences entre les variantes sportives et les modèles de série pourrait être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.
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