BMW 5 F10 F11 LCI Garniture Rail Siège Avant Gauche Noir 7340333

Le cache de glissière de siège avant gauche pour BMW Série 5 F10/F11 LCI est une pièce de garniture d'origine conçue pour être montée sur le siège avant côté conducteur ou passager, du côté gauche. Grâce à son ajustement d'usine pour les modèles Série 5 restylés, il assure une apparence intérieure cohérente et une finition esthétique de la zone de fixation du siège. La couleur Astro Black Metallic A25 permet de conserver une esthétique intérieure uniforme pour les véhicules BMW arborant cette teinte de finition.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7340335
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7340335
• Nombres substituables: 52107340335, 7340335, 52107319009, 7319009, 7340333, KZ
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de la pièce

Le cache de glissière de siège décrit est dédié aux modèles BMW Série 5 de la génération F10/F11 restylés (LCI) et se monte dans la zone du siège avant gauche. Sa fonction est de masquer la partie avant du rail du siège, ce qui améliore l'aspect visuel de l'intérieur et limite l'accumulation de saleté autour du mécanisme de coulissement. Cet élément remplit les fonctions suivantes :

• finition esthétique de la partie avant de la glissière de siège,
• protection du mécanisme de réglage contre les dommages mécaniques accidentels,
• organisation visuelle de la zone du plancher au premier rang de sièges.

Coloris et adaptation à l'intérieur

Le cache est fabriqué dans la teinte Astro Black Metallic - A25, caractéristique de nombreuses configurations intérieures des BMW Série 5 F10/F11. Ainsi, après montage, la cohérence des couleurs avec les autres éléments de garniture et les plastiques de l'habitacle est préservée. Le choix de la bonne couleur est important tant pour l'esthétique que pour la valeur du véhicule – un cache de glissière de siège correctement choisi permet d'éviter les divergences visuelles entre les éléments de finition, ce qui est particulièrement important lors de réparations après sinistre ou de rénovation intérieure.

Caractéristiques de montage

Le cache est conçu comme une pièce d'origine BMW, ce qui se traduit par un ajustement précis avec la glissière de siège et les autres éléments de fixation. Sa conception est prévue pour être montée à l'avant du rail, côté gauche du véhicule, en respectant la géométrie et les points de fixation d'origine. Lors du remplacement, il est recommandé de :

• vérifier la compatibilité de la version de carrosserie (F10 – berline, F11 – break) et de la version restylée LCI,
• vérifier le côté de montage – la pièce est destinée au côté avant gauche du véhicule,
• contrôler l'état de la glissière de siège avant l'installation du cache.

État et application en service

La pièce provient du groupe des pièces BMW d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations courantes, le remplacement de caches endommagés après démontage du siège ou pour compléter des détails manquants après des travaux de carrosserie et de peinture. L'utilisation d'un cache de glissière de siège d'origine permet de conserver le caractère d'origine de l'intérieur sans avoir recours à des pièces de rechange au montage incertain.

Extension de la configuration intérieure BMW

Lors de la modernisation ou de la restauration de la complétude de la zone des sièges dans une BMW Série 5, il est conseillé de considérer les caches de glissières, les masques et autres détails comme un ensemble cohérent d'éléments de finition. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone intérieure de votre BMW et que vous avez besoin d'autres pièces du même groupe, telles que des masques, des caches ou de petits détails de garniture, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Connaissances techniques et sélection de pièces

Lors du travail sur la configuration intérieure, le système de sièges ou les modifications des sièges, il peut être utile d'avoir une vision plus large des solutions utilisées dans les voitures haut de gamme. Dans le contexte de la comparaison des solutions de construction, des systèmes de châssis et des composants utilisés dans les voitures du segment premium, il est conseillé de consulter le matériel comparant les versions sportives RS aux modèles standard – vous le trouverez dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui aborde les différences de construction et de sélection de pièces dans les véhicules aux performances accrues.