BMW F33 F83 M4 Cabriolet Epaule Arrière Gauche Habillage Panneau Fenêtre

BMW F33 F83 M4 Panneau Accoudoir Fenêtre Arrière Gauche est un élément de finition intérieure d'origine conçu pour être monté sur le côté arrière gauche de la carrosserie. La finition noire du panneau permet de conserver un caractère d'habitacle cohérent et d'origine, tandis que son ajustement précis à la position spécifique du véhicule assure un montage sûr et une conduite stable de la vitre. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer professionnellement la fonctionnalité et l'esthétique d'origine de l'accoudoir arrière et de la commande de fenêtre.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7337861
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7337861
• Nombres substituables: 51437337861, 7337861, 7292001
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Noir
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité avec BMW

Le panneau présenté est dédié aux modèles BMW de la série F, y compris les versions F33 et F83 M4, où il est responsable de l'intégration de l'accoudoir arrière et de la zone de commande de la vitre côté conducteur. Son emplacement dans la partie arrière gauche de l'habitacle rend cet élément important tant pour l'ergonomie des passagers que pour la cohérence visuelle du panneau de porte ou de l'habillage latéral.

En tant que pièce du groupe Autres, le panneau complète les principaux composants de la garniture et des accessoires de porte, permettant une reproduction précise de la disposition originale des éléments dans l'habitacle BMW. Cela permet de maintenir le bon guidage des câbles, des fixations et des points de support pour l'accoudoir et les boutons de commande.

Caractéristiques de construction et coloris

La couleur noire du panneau est conforme à la palette de finitions typiquement utilisée chez BMW, ce qui facilite son intégration avec la sellerie d'origine et les autres éléments des panneaux. Cette coloration contribue à maintenir un aspect intérieur sobre et technique, tout en masquant bien les petites traces d'usure typiques des pièces montées dans la zone d'utilisation.

La disposition des fixations et la forme des surfaces de travail du panneau sont adaptées à la géométrie de la partie arrière gauche de la carrosserie du modèle concerné, ce qui se traduit par :

• un positionnement stable dans les points de montage d'origine,
• un bon support pour l'accoudoir et la zone de commande de la vitre,
• un ajustement correct avec les éléments de garniture adjacents.

Fonction dans l'agencement intérieur et confort d'utilisation

Le panneau de l'accoudoir et de la commande de fenêtre joue un rôle important dans l'utilisation quotidienne de la banquette arrière. Il est responsable de l'habillage de la zone où le passager pose son bras et utilise le bouton de commande de la vitre. Un ajustement correct de l'élément influence :

• l'ergonomie du support du bras pendant la conduite,
• un accès facile à la commande de la vitre à l'arrière gauche,
• la réduction des jeux et craquements indésirables dans la zone de l'habillage latéral.

En conservant la géométrie d'origine du panneau, il est possible de maintenir la rigidité structurelle initiale du panneau de porte et d'assurer un bon guidage des câbles et des attaches liés au fonctionnement de la vitre.

État, origine et application de service

L'élément provient de l'offre BMW et est une pièce d'occasion, ce qui permet de restaurer économiquement le bon fonctionnement et la complétude de l'habitacle tout en conservant le caractère d'origine de l'équipement. Ce type de panneau sera particulièrement utile dans les situations où il y a eu des dommages mécaniques à l'habillage latéral, une usure des fixations ou la nécessité de remplacer une partie de l'accoudoir suite à des interventions de service.

En pratique, le montage consiste à remplacer le panneau par son équivalent d'origine, en utilisant les points de fixation d'origine et l'installation existante. Cela permet de réduire le temps de travail en atelier et de minimiser le risque d'un mauvais ajustement des éléments de finition.

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