BMW F40 Mini F54 F60 Cloison Section supérieure Section arrière 7290714

BMW F40 Mini F54 F60 Cloison Section supérieure Section arrière est un élément structurel d'origine conçu pour la partie arrière de la carrosserie, assurant une séparation stable entre l'habitacle et les autres zones du véhicule. Grâce à sa géométrie d'usine, il garantit un ajustement parfait aux points de fixation et le maintien de la rigidité structurelle prévue par le constructeur. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la cloison arrière après des réparations de carrosserie ou le démontage d'éléments de la partie arrière du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7290714
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7290714
• Nombres substituables: 51717290714, 7290714
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

La cloison dans les modèles BMW F40 et Mini F54 / F60 joue le rôle de paroi structurelle dans la zone arrière du véhicule. Ses fonctions sont les suivantes :

• séparation mécanique des différentes sections de la carrosserie à l'arrière,
• maintien de la géométrie correcte de l'aménagement intérieur,
• support stable pour les composants adjacents de la carrosserie et de l'équipement.

Grâce au respect de la forme d'origine, cette cloison permet un montage correct des autres éléments de la partie arrière de la carrosserie, sans nécessiter de modifications ou d'ajustements supplémentaires.

Compatibilité avec BMW et Mini

La cloison présentée a été conçue pour la plateforme utilisée dans la BMW F40 et certains modèles Mini F54 et F60, ce qui se traduit par une conformité avec les points de fixation et les lignes d'emboutissage d'usine. Cela signifie qu'avec un choix approprié selon la version de carrosserie, il est possible de restaurer la configuration d'origine de la cloison dans la partie arrière du véhicule, conformément aux spécifications du constructeur.

Caractéristiques de montage de la cloison arrière

L'emplacement de l'élément dans la zone arrière de la carrosserie favorise son utilisation lors de :

• réparations après accident impliquant la partie arrière de la carrosserie,
• restauration de l'aménagement d'usine après des modifications ou un démontage,
• remplacement de composants structurels manquants dans la zone du coffre ou de la partie arrière de l'habitacle.

La cloison arrière d'origine facilite le maintien du tracé correct des bords de tôle et l'ajustement précis des panneaux adjacents, ce qui est important tant pour la géométrie de la carrosserie que pour le montage ultérieur de la sellerie ou des équipements.

État et origine de l'élément

La cloison provient du démontage d'un véhicule de marque BMW, ce qui permet de conserver la conformité avec les normes de fabrication d'usine. Le caractère d'occasion de la pièce en fait une solution rentable, tout en conservant la structure et le matériau d'origine prévus par le constructeur pour cette zone de la carrosserie.

Utilisation dans les réparations de carrosserie et de cloison

La cloison arrière sera particulièrement utile dans les ateliers de carrosserie et de mécanique, ainsi que pour les utilisateurs assemblant eux-mêmes des pièces pour la réparation de la carrosserie. En combinaison avec d'autres composants de la partie arrière de la carrosserie, elle permet :

• la restauration de la configuration d'usine de la cloison après une collision,
• le remplacement d'éléments structurels manquants,
• la préparation du véhicule pour des travaux de peinture et de montage ultérieurs.

Si vous souhaitez mieux planifier la réparation de la carrosserie en utilisant des pièces issues du démontage, le guide sur la carrosserie peut vous être utile – consultez l'article Carrosserie – réparations après accident avec des pièces issues du démontage, qui aborde l'approche pratique du choix des composants d'occasion.

Support technique et choix des pièces

Le choix approprié de la cloison pour une version spécifique de BMW F40 ou Mini F54 / F60 nécessite de prêter attention à la génération du véhicule et à la configuration de la partie arrière de la carrosserie. En cas de doute, il est conseillé de comparer la forme et les points de fixation avec l'élément monté en usine ou de consulter un service spécialisé dans les marques BMW et Mini.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone structurelle arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections, des cloisons ou des panneaux structurels supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions structurelles utilisées dans différentes marques et versions sportives, vous pouvez également consulter l'article décrivant les différences de construction et d'équipement des modèles aux performances accrues – voir le document Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui traite notamment des changements dans la zone du châssis et des composants techniques.