BMW F30 F31 LCI Cover Strip Entrance Inner Rear Left Noir 7221917

BMW F30 F31 LCI Cover Strip Entrance Inner Rear Left to oryginalny element nadwozia przeznaczony do ochrony tylnego, lewego progu w modelach serii 3 F30/F31. Czarna, dyskretna osłona pomaga utrzymać estetykę bocznej części nadwozia, a jednocześnie zabezpiecza próg przed uszkodzeniami mechanicznymi i zabrudzeniami. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójny wygląd fabrycznego wykończenia i zadbać o trwałość strefy progowej.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7272593
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7221917
• Nombres substituables: 51477272593, 7272593, 7221917
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Noir
• Catégorie: Autres

Przeznaczenie i funkcja listwy progowej

Prezentowana osłona progu została zaprojektowana z myślą o tylnej, lewej części nadwozia, gdzie próg jest szczególnie narażony na zarysowania podczas wsiadania, wysiadania oraz załadunku. Element pełni funkcję ochronną, ograniczając ryzyko uszkodzeń lakieru i korozji w dolnej strefie karoserii. Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji serii 3, listwa współgra z linią nadwozia i zachowuje fabryczny charakter wykończenia.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Czarny kolor osłony dobrze komponuje się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi lakierami nadwozia, tworząc spójny, stonowany akcent wizualny. Kształt listwy jest profilowany pod konkretną geometrię tylnego, lewego progu, co ułatwia montaż i zapewnia stabilne przyleganie do karoserii. Takie dopasowanie ogranicza powstawanie szczelin, w których mogłyby gromadzić się zanieczyszczenia, a jednocześnie poprawia ogólną estetykę bocznej części pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony progu

Zastosowanie fabrycznej listwy progowej pozwala utrzymać spójność stylistyczną z pozostałymi elementami nadwozia oraz zachować właściwe spasowanie z drzwiami i sąsiednimi panelami. To szczególnie istotne przy pojazdach, w których liczy się zachowanie wartości rynkowej oraz zgodność z fabryczną specyfikacją. Ochrona strefy progowej przekłada się na mniejsze ryzyko ognisk korozji i konieczności późniejszych napraw blacharsko-lakierniczych, co w dłuższej perspektywie może ograniczyć koszty eksploatacji.

Charakterystyka elementu używanego

Osłona progu pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca oryginalną geometrię i sposób mocowania. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie pojedynczych elementów nadwozia, gdy priorytetem jest zgodność z fabrycznym standardem oraz rozsądny koszt zakupu. Używany element OEM to często korzystny kompromis pomiędzy jakością a budżetem, szczególnie w przypadku detali nadwozia narażonych na eksploatacyjne zużycie.

Strefa zastosowania i integracja z nadwoziem

Umiejscowienie na tylnej, lewej części progu sprawia, że listwa pracuje w obszarze intensywnie eksploatowanym – w pobliżu krawędzi drzwi i nadkola. Odpowiednie dopasowanie do tej strefy pozwala na poprawne odprowadzanie wody i zanieczyszczeń oraz ogranicza ryzyko ich zalegania przy krawędzi progu. Precyzyjne spasowanie z karoserią ma znaczenie nie tylko wizualne, ale również praktyczne, wpływając na trwałość powłoki lakierniczej w sąsiedztwie listwy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i dobór części

Przy doborze elementów nadwozia, w tym osłon progów, warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwoziową oraz rocznikiem produkcji pojazdu. Pomocne mogą być zarówno dane katalogowe, jak i porównanie kształtu oraz punktów mocowania z aktualnie zamontowanym elementem. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru komponentów i wpływem poszczególnych części na charakter pojazdu, przydatny może być materiał porównujący różne konfiguracje modeli sportowych i standardowych – więcej informacji znajdziesz w artykule Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.