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BMW 2 3 4 F22 F30 F32 LCI Waschfl?ssigkeitsbehalter 7241671
SKU: 7241672
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Le Réservoir de liquide lave-glace BMW F22 F30 F32 est une pièce d'origine du système de lave-glace, conçue pour les modèles BMW de la série F, assurant une alimentation stable en liquide de tout le système. Grâce à sa conception d'origine BMW, le réservoir conserve la géométrie correcte des fixations et l'étanchéité, ce qui se traduit par un fonctionnement sans problème des essuie-glaces et des lave-glaces dans l'utilisation quotidienne. C'est une solution d'entretien pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système après des dommages ou l'usure de la pièce précédente.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7241672
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7241672
- Nombres substituables: 61667241672, 7241672, 7241671, AS, 51717123492, 7123492
- Catégorie: Autres
Usage et compatibilité avec les BMW F22, F30, F32
Le Réservoir de liquide lave-glace BMW F22 F30 F32 a été conçu comme une pièce à monter dans les points de fixation d'origine de la carrosserie de la série F. La forme appropriée du corps permet un acheminement correct des conduites de liquide et une intégration avec les composants d'origine du système de lave-glace, tels que la pompe, les conduites et les buses.
L'origine d'origine du groupe BMW signifie :
- le maintien de la capacité de travail appropriée du réservoir,
- la compatibilité avec les capteurs et les équipements d'origine du système,
- l'ajustement avec les éléments de carrosserie et les caches du compartiment moteur.
Grâce à cela, la pièce peut être utilisée comme remplacement d'un réservoir endommagé sans nécessiter de modifications de l'installation ou d'interventions sur la structure de la carrosserie.
Caractéristiques techniques et conception
Le réservoir appartient à la catégorie Autres, mais il joue un rôle essentiel dans le système de lave-glace, étant responsable du stockage du liquide et de son alimentation stable vers la pompe. Le corps est fabriqué en plastique adapté au travail avec les fluides d'exploitation utilisés dans l'automobile, ce qui réduit le risque de corrosion interne et de réactions chimiques avec le liquide lave-glace.
La disposition des raccords et des logements de montage est conforme à la conception d'origine de BMW, ce qui facilite :
- le raccordement des conduites de liquide existantes,
- la mise en place du réservoir dans les supports d'origine,
- le maintien du niveau de liquide correct dans la plage de fonctionnement des capteurs.
Une telle solution favorise le maintien d'un fonctionnement stable du système dans diverses conditions routières et de température.
État, origine et application d'entretien
Le réservoir proposé provient de la gamme BMW et est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du véhicule tout en conservant la qualité d'exécution d'origine. En pratique, cela signifie la possibilité de restaurer le bon fonctionnement du système de lave-glace dans des situations telles que des dommages mécaniques, des fissures après une collision ou des fuites dues à l'usure.
Le remplacement du réservoir est particulièrement recommandé lorsque des symptômes tels que :
- des fuites de liquide près du passage de roue ou du compartiment moteur,
- une baisse de pression dans le système de lave-glace,
- des problèmes de maintien du niveau de liquide malgré un remplissage régulier.
L'utilisation d'une pièce d'origine BMW réduit le risque de problèmes d'ajustement qui peuvent survenir avec certains substituts universels.
Avantages du choix d'un réservoir BMW d'origine
En choisissant ce réservoir, vous bénéficiez de nombreux avantages pratiques en matière d'entretien et d'utilisation :
- Ajustement d'origine – pièce conçue pour les carrosseries spécifiques des BMW F22, F30, F32, ce qui facilite le montage et assure le bon positionnement des conduites.
- Cohérence avec le système de lave-glace – compatibilité avec les pompes, capteurs et installations électriques d'origine.
- Coût de réparation raisonnable – une pièce OEM d'occasion permet de réduire le coût d'entretien par rapport à une pièce neuve, tout en conservant les paramètres de fonctionnement appropriés.
Pour les utilisateurs qui prévoient un entretien plus approfondi du véhicule, un guide sur le marché des composants d'occasion peut être utile – vous le trouverez dans l'article les meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des composants d'origine, qui aborde notamment la sélection de pièces pour les marques populaires.
Produits et connaissances techniques associés
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Pour comparer les solutions techniques utilisées dans les versions sportives d'autres marques, vous pouvez consulter l'article Audi RS vs autres modèles – ce qui se cache sous le capot et le châssis ?, qui examine les différences de conception en termes de moteur, de freins et de châssis, aidant à mieux comprendre l'approche des fabricants dans la conception des systèmes clés du véhicule.
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