BMW E60 E61 LCI Couverture Ultraschallinnenraumschutz 7037657

Le cache d'alarme à ultrasons BMW E60 E61 LCI est une pièce d'origine conçue pour protéger les capteurs d'alarme situés à l'avant de l'habitacle du véhicule. Spécialement conçu pour les modèles BMW Série 5 après lifting, il assure un bon positionnement et un fonctionnement stable du système à ultrasons. Grâce à sa conception sur mesure, il constitue un complément fonctionnel au système de sécurité d'usine, améliorant l'esthétique et la durabilité de l'installation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7037657
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7037657
• Nombres substituables: 51447120629, 7120629
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Autres

Destination et fonction du cache d'alarme

Le cache d'alarme à ultrasons pour BMW Série 5 E60/E61 LCI est responsable de la protection mécanique des capteurs qui surveillent l'espace de l'habitacle. Cet élément :

• stabilise la position du module à ultrasons dans la zone avant du véhicule,
• réduit le risque de dommages accidentels aux capteurs,
• organise l'installation du ciel de toit ou du panneau, améliorant la cohérence visuelle de l'intérieur,
• soutient le bon fonctionnement du système d'alarme en maintenant la position correcte des composants.

Grâce à sa conception dédiée aux versions LCI, le cache est adapté à la géométrie des fixations d'origine et à la forme de la garniture avant de l'habitacle.

Compatibilité et adaptation pour BMW

Le cache d'alarme à ultrasons BMW présenté est destiné aux modèles Série 5 E60 et E61 après lifting. En tant que composant des pièces d'origine BMW, il conserve la compatibilité avec les points de montage d'usine et la ligne stylistique de l'intérieur.

En pratique, cela signifie :

• pas de modifications nécessaires des fixations si le modèle est correctement sélectionné,
• un aspect cohérent avec les autres éléments de finition,
• un diagnostic et un entretien plus faciles du système d'alarme grâce au maintien de l'installation d'origine.

Caractéristiques de l'élément et montage dans la zone avant du véhicule

Le cache est conçu pour être monté dans la zone avant du véhicule, à l'endroit où le fabricant a prévu la localisation des capteurs à ultrasons. La conception a été développée pour :

• assurer une rigidité adéquate avec une masse réduite,
• permettre le démontage et le remontage lors des travaux d'entretien,
• maintenir une géométrie correcte par rapport aux capteurs, ce qui est important pour leur sensibilité et leur champ de détection.

Lors du remplacement, il est recommandé de respecter l'ordre de démontage des éléments de garniture intérieure conformément à la documentation de service BMW, afin de ne pas endommager les composants adjacents.

État de l'élément et application de service

Le cache provient du groupe de pièces d'origine BMW et est principalement destiné à remplacer un élément endommagé, manquant ou à restaurer la complétude du système d'alarme. Il est utile aussi bien pour une réparation standard que pour la reconstruction de l'intérieur après des interventions sur l'installation électrique ou le système de sécurité.

Le choix d'un cache d'origine permet de conserver les paramètres de montage d'usine, ce qui est important pour l'exploitation future du véhicule et les éventuels contrôles du système d'alarme.

Extension de configuration et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de sécurité de l'habitacle de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des supports ou des éléments de montage supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour mieux comprendre les différences de conception entre les versions standard et sportives, ainsi que l'impact des solutions techniques sur l'exploitation du véhicule, il est intéressant de consulter l'article décrivant la comparaison des versions sportives RS avec les modèles de base – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?.