BMW E81 E87 E90 E91 Emetteur d'impulsions PDC 6969140

BMW E81 E87 E90 E91 Emetteur d'impulsions PDC est un élément acoustique d'origine du système d'aide au stationnement, responsable de la génération de signaux sonores clairs avertissant le conducteur de la proximité d'obstacles. Ce composant BMW, issu du démontage, permet de restaurer le bon fonctionnement du système PDC d'usine sans interférer avec l'installation électrique. Grâce au respect des spécifications du fabricant, il assure une cohérence de fonctionnement avec l'électronique du véhicule ainsi qu'une performance stable au quotidien.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6969140
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6969140
• Nombres substituables: 66206969140, 6969140, KZ
• Catégorie: Autres

Fonction et application du haut-parleur d'alarme PDC

Le haut-parleur d'alarme présenté joue le rôle de signalisateur sonore central du système de stationnement dans certains modèles BMW des séries 1 et 3. Il est responsable de :

• la génération de tonalités d'avertissement à fréquence variable en fonction de la distance par rapport à l'obstacle,
• la transmission d'une information acoustique claire au conducteur sans avoir à quitter la route des yeux,
• la collaboration avec le module PDC d'usine et les capteurs à ultrasons du véhicule.

Grâce à cet élément, le système de stationnement conserve sa signature sonore d'origine, ce qui facilite l'évaluation intuitive de la distance et améliore le confort de manœuvre dans les espaces restreints.

Compatibilité et intégration avec l'installation BMW

Le haut-parleur a été conçu par BMW en tant que partie intégrante du système PDC, ce qui signifie une intégration complète avec le faisceau et les calculateurs d'usine. Le montage s'effectue à l'emplacement prévu par le fabricant, sans nécessiter de modifications de l'installation ou l'utilisation d'adaptateurs.

Les marquages d'origine du fabricant et l'affectation à des versions d'équipement spécifiques facilitent le choix du composant approprié pour un véhicule donné. En pratique, cela se traduit par :

• une collaboration stable avec l'électronique embarquée,
• l'absence d'erreurs de communication dans le système de diagnostic,
• le maintien des paramètres de volume et de la signature sonore d'usine.

Caractéristiques du produit et état

Le haut-parleur d'alarme PDC proposé est un élément d'occasion, issu de l'équipement d'origine BMW. Ce type de composant est volontiers choisi lors de l'entretien des systèmes de stationnement car il :

• conserve la conformité aux normes de qualité d'usine,
• permet une réparation économique du système PDC,
• élimine le risque d'incompatibilité, typique des pièces de rechange universelles.

L'état d'occasion signifie que l'élément peut présenter des traces d'utilisation typiques des pièces de démontage, tout en conservant la fonctionnalité requise pour un fonctionnement correct dans le véhicule.

Avantages de l'utilisation du haut-parleur PDC d'origine BMW

Le choix d'un tel composant est une solution pratique tant pour les utilisateurs privés que pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW. L'utilisation du haut-parleur PDC d'origine permet de :

• restaurer la pleine fonctionnalité du système de stationnement après une panne de la signalisation sonore,
• maintenir la cohérence acoustique avec les autres systèmes d'avertissement du véhicule,
• minimiser le temps de montage grâce à l'adaptation aux fixations et connecteurs d'usine.

Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement plus prévisible du système PDC ainsi qu'un meilleur confort de manœuvre en milieu urbain et sur les parkings étroits.

Éléments associés et développement du système d'assistance

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des avertisseurs supplémentaires, des modules de commande ou des accessoires de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour comparer les solutions utilisées dans les modèles sportifs d'autres marques et mieux comprendre les différences de conception des systèmes de propulsion et de freinage, vous pouvez consulter l'article de blog Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui montre comment les constructeurs conçoivent des systèmes avancés dans les véhicules à hautes performances.