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BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant - SKU 6784618 - Numéro de pièce 6784618

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BMW Z4 E89 DSC Capteur de générateur d'impulsions Essieu avant 6784618

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Capteur d'impulsions DSC pour BMW Z4 E89, Essieu Avant est une pièce d'origine du système de contrôle de stabilité, conçue pour être montée sur l'essieu avant du véhicule. Ce capteur fonctionne avec le système DSC, fournissant des informations précises sur la vitesse de rotation de la roue, ce qui garantit le bon fonctionnement des systèmes de sécurité de votre BMW.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 6784618
  • Marque: d'origine BMW
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 6784618
  • Nombres substituables: 34356784618, 6784618
  • Emplacement sur le véhicule: Avant
  • Catégorie: Autres

Destination et fonction du capteur d'impulsions DSC

Le capteur d'impulsions DSC pour l'essieu avant d'une BMW Z4 E89 est responsable de la génération des signaux utilisés par le système de contrôle dynamique de la stabilité. Sur la base de ces données, l'unité de contrôle analyse le comportement du véhicule et, si nécessaire, corrige le fonctionnement des freins et de la transmission pour maintenir la stabilité de la trajectoire.

La pièce est montée à l'avant du véhicule, à proximité immédiate du moyeu de roue, ce qui permet une lecture précise de la vitesse de rotation. Un capteur fonctionnant correctement est essentiel au bon fonctionnement des systèmes DSC, ABS et de contrôle de traction, et son remplacement est recommandé en cas d'erreurs liées à ces systèmes.

Avantages de l'utilisation d'un capteur d'origine BMW

L'utilisation d'un capteur d'impulsions d'origine pour BMW Z4 E89 garantit :

  • un ajustement précis à l'installation électrique et aux fixations d'usine,
  • une coopération stable avec le module DSC et les autres systèmes de sécurité,
  • des paramètres de fonctionnement répétables conformes aux spécifications du fabricant.

Grâce à cela, le système de contrôle de stabilité conserve ses caractéristiques d'usine, et le conducteur bénéficie de réactions prévisibles du véhicule dans les situations d'urgence.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le capteur d'impulsions DSC pour l'essieu avant est prêt à être monté à la place de la pièce d'origine, sans nécessiter de modifications de l'installation. En pratique, cela signifie :

  • le maintien du trajet d'origine du câble,
  • un positionnement correct par rapport à la bague d'impulsions,
  • la possibilité de diagnostic à l'aide des outils de service BMW standard.

La pièce provient du groupe BMW, ce qui facilite la sélection des pièces en termes de compatibilité avec la version d'équipement spécifique et la configuration du châssis.

État du produit et application en service

Le capteur d'impulsions DSC proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative intéressante aux composants neufs tout en conservant la conformité aux spécifications d'usine. Ce type de solution est souvent choisi dans les ateliers professionnels où le bon fonctionnement du système et l'optimisation des coûts de réparation sont importants.

Avant le montage, une procédure de service standard est recommandée, comprenant le contrôle de la prise, du faisceau et de la bague d'impulsions, afin d'assurer une coopération correcte de tous les éléments du système.

Éléments associés et approfondissement des connaissances

Si vous recherchez d'autres éléments liés aux systèmes électroniques et aux équipements de carrosserie des voitures de cette marque, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour mieux comprendre les différences de construction des systèmes de propulsion et de freinage sportifs par rapport aux versions standard des modèles, il est utile de consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que se cache-t-il sous le capot et le châssis ?, qui aborde notamment l'influence des systèmes avancés sur le comportement routier.

Si le sujet de l'optimisation des coûts de service tout en maintenant une qualité appropriée vous intéresse, le matériel Coûts de réparation croissants et boom des pièces d'occasion – comment économiser sur l'entretien de la voiture ?, décrivant une approche pratique du choix des composants OEM d'occasion, peut également être utile.

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